Хакнули систему: мажорний київський ресторан знайшов спосіб паркувати гостей на тротуарі

Активісти району

Ресторан Mario у середмісті Києва добре відомий міським гультяям та поціновувачам італійської кухні, зокрема, з-поміж студентів КНУ ім. Т. Шевченка

Комунальники зняли з себе тягар відповідальності, надіславши ресторану "запит", ресторан – зберіг "покращення", цей запит ігноруючи. Фото: Facebook Павла Постоєнка

Один з найелітніших ресторанів Києва, “Mario”, що розташований неподалік від “червоного” корпуса КНУ ім. Т. Шевченка, зобов’язали демонтувати самовільно облаштовані надовбні, які полегшують паркування його VIP-клієнтам. Виконати цей припис мало б КП ШЕУ Шевченківського району, втім, комунальники від цього обов’язку самоусунулися. Посадовці виправдовуються тим, що, нібито, запитали в ресторану про дозвільні документи – та й по всьому.

Про кричущу ситуацію з рестораном розповів київський урбан-активіст Павло Постоєнко. Він зауважив, що ще на початку 2024 року КП “Київблагоустрій” видало припис на демонтаж самовільних надовбнів за адресою вул. Павла Скоропадського, 14А. Ця локація добре відома міським гультяям та поціновувачам італійської кухні, зокрема, з-поміж студентів КНУ ім. Т. Шевченка – тут ще з початку “нульових” розташований ресторан “Mario”.

“Надовбні”, про які пише Постоєнко, – це обладнаний заїзд на тротуар для спрощення паркування автівок гостей ресторану. У цьому місці хідець досить вузький, тож пішоходам залишається лавіювати між преміальними позашляховиками, запаркованими біля закладу, або переходити на іншу сторону вулиці. Виконати припис мав би сам ресторан (якщо уявити, що його дирекція мала б таке бажання), чи комунальники з місцевого ШЕУ – простіше кажучи, ремонтники-дорожники.

“Проте КП ШЕУ Шевченківського району не захотіло виконувати припис. Натомість вони нібито звернулися до прилеглого ресторану MARIO з проханням надати дозвільні документи. І вже рік, із місяця в місяць, ШЕУ продовжує покривати вказаний ресторан та відповідати одне і теж, що вони відправили листа з проханням”, – розповів Постоєнко у дописі на Facebook.

У якості доказу він навів листа від КП ШЕУ Шевченківського району за підписом начальниці Людмили Ободзінської. У ньому дійсно мовиться про “лист до власника ресторану Mario з проханням надати дозвільні документи”, а вже якщо вони відсутні, то й “провести роботи з демонтажу заїзду на тротуарі”.

Урбаніст обурюється: комунальники створили схему, що дозволяє їм безкінечно ухилятися від виконання прямих обов’язків. Вони не мали б питати в когось про дозвіл, адже для цього у місті й існує КП “Київблагоустрій” та департаменти КМДА (дана проблема лежить у сфері відповідальності Департаменту територіального контролю). Ще й підозрює комунальників у змові з власниками чи адміністрацією ресторану.

Як київські ресторани узаконюють для себе пішоходні переходи та добудовують терраси

Нагадаємо, нещодавно Інформатор писав про те, що київська влада “узаконила” надземний нерегульований перехід, зроблений на вулиці Січових Стрільців до елітного ресторану La Maison (колишній “Аляска”). Тепер на ньому обладнали острівець безпеки, хоч сам перехід і був зроблений незаконно, представниками ресторану в обхід регламентних процедур і обговорення з громадськістю. Вони намалювали розмітку через проїжджу частину ще у березні 2024-го, домовившись з патрульною поліцією.

Також ми розповідали, що грузинський ресторан ChaCha, який зайняв місце колишнього магазину “Рошен” на Хрещатику, намагався прибудувати літній майданчик до закладу з боку Бесарабського ринку. Нині тротуар поряд із закладом розібраний, а прохід по ньому – перекритий картатою будівельною стрічкою: це створює максимальну незручність для пішоходів, що намагаються оминути заклад у “годину пік”.

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Замість нових трамваїв Київпастранс вивів на маршрути Кобру та інші музейні експонати — цьому є просте пояснення

Замість новітніх трамваїв Татра-Юг і Pesa на маршрутах Лівобережжя ходять призабуті вже старенькі чехословацькі вагони ČKD та трохи новіші київські Кобри: проблема в тому, що трамваям бракує електроенергії, а старий рухомий склад більш економічний Трамвайним маршрутом №8 на Лівобережжі вперше за довгий час курсували старенькі вагони ČKD та трохи новіші …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
У партії Кличка закликали киян, що хочуть протестувати проти нього в суботу, не ходити на мітинг

Фракція УДАР у Київраді закликала киян утриматись від зібрань 17 жовтня через загрозу атак. УДАР закликав не йти на мітинг проти Кличка Фракція “УДАР Віталія Кличка” у Київраді звернулася до містян з проханням не влаштовувати масові зібрання у столиці в суботу, 17 жовтня, попри заплановані акції як прихильників, так і …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
В столичного Інституту Генплану нова керівниця, вона тимчасова й Сурова

Кличко призначив тимчасову очільницю "Київгенплану" після звільнення Дмитра Ликова Кличко призначив тимчасову керівницю Київгенплану Міський голова Києва Віталій Кличко розпорядженням призначив Марианну Сурову тимчасовою начальницею комунальної організації Інститут Генерального плану м. Києва. До призначення вона обіймала посаду заступниці начальника установи. Сурова приступить до виконання обов’язків 19 жовтня 2026 року, тож …

Поділитися у соцмережах: