Рух авто й трамваїв шляхопроводом біля метро Чернігівська от-от закриють: роботи вже почалися

Активісти району

Робітники підрядної організації вже почали будівельні роботи на споруді: готують її до остаточного перекриття на 7-місячний період, транспорт курсуватиме в усіченому режимі, а деякі маршрути заміняють автобусами

Станом "на зараз" рух трамваїв шляхопроводом вже перекритий: за час спостережень за мостом жодна одиниця не проїхала рейками

На шляхопроводі, що проходить над Броварським проспектом біля ст.м. Чернігівська у Деснянському районі, вже почалися ремонтні роботи. Напередодні Інформатор зафіксував на мосту будівельну техніку та працівників підрядної компанії. Рух самою спорудою вже частково обмежили пластиковими “фішками”, через що перед нею утворюється затор; втім, днями шляхопровід взагалі перекриють для трамваїв та автівок.

Станом на ранок 29 квітня 2026 року рух шляхопроводом над Броварським проспектом ще не перекрили. Втім, вже ввечері напередодні підрядна компанія, що виконуватиме ремонтні роботи на споруді, вже приступила до роботи. Проїзд на шляхопроводі був обмежений пластиковими “фішками”, самі будівельники заливали гудроном каналізаційний люк та землю поряд з пішохідною частиною.

Робітники підрядної організації вже почали ремонт на мосту над Броварським проспектом на Лівобережжі

Для киян, передовсім – мешканців Троєщини, це означатиме суттєве пониження транспортної мобільності. Днями офіційний портал КМДА оприлюднив детальний перелік із схемами всіх змінених маршрутів: спорудою закриють рух трамваїв №№ 4, 5, 27, 28, 32, 35 та автобусів №№ 59 і 2-ТР. На їх заміну організовують рух трьох нових трамвайних маршрутів з літерою “К”, одного тимчасового трамвайного та восьми автобусних маршрутів.

Сам ремонт, згідно з планами, має тривати до 2027 року. При цьому щойно тендер на реконструкцію шляхопроводу з’явився у відкритому доступі, в ньому було передбачено, що роботи можуть бути виконані з частковими обмеженнями руху транспорту, але без повної зупинки. Проте згодом Київавтодор в офіційних відповідях зазначив, що повне закриття таки передбачене, і це рішення стало остаточним.

 Ремонтуватимуть 7 місяців, при цьому споруду розберуть повністю

Нагадаємо, про те, що у Києві ремонтуватимуть шляхопровід біля ст.м. “Чернігівська”, Інформатор писав з грудня 2025 року. Тоді ми зауважили, що процес має початися навесні 2026-го, а триватиме аж до кінця року. Пізніше дати були дещо скориговані: за останніми даними, ремонт/реконструкція триватиме 7 місяців.

А ще, ми розповідали, що з 25 квітня у Києві суттєво змінюється схема руху громадського транспорту через початок ремонтних робіт на шляхопроводі через Броварський проспект. У місті вже й без того тривають роботи на шляхопроводі Троєщини – і тепер лівий берег отримує ще одне масштабне транспортне обмеження.

Інформатор-Київ у Telegram

Швидко пояснимо, що відбувається у столиці ПІДПИСАТИСЯ!

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Якщо один Шахед спиняє місто, ми так довго не протягнемо – у Києві хочуть скасувати деякі правила безпеки

У Києві почався пошук нової моделі реагування на виклики воєнного часу: до цього спонукає попередній рекорд по кількості повітряних тривог на добу, встановлений у четвер, 27 серпня Суспільна дискусія має точитися про зменшення рівня безпеки заради збереження економіки, вважають учасники дискусії У Києві почався пошук нової моделі реагування на виклики …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
УЗ попереджає про затримку рекордної кількості поїздів через удари РФ, це торкнеться більшості пасажирів – Олександр Шевченко

Олександр Шевченко, заступник директора філії "Пасажирська компанія" АТ "Укрзалізниця", і керівник з клієнтського досвіду в інтерв'ю Інформатору – про те, чи є нинішня криза наймасштабнішою для Укрзалізниці, та як залізничники планують з неї виходити Олександр Шевченко розповів: обстріли й повітряна тривога торкнулися майже всіх регіонів, а отже понад 60 потягів …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
В Кличка пояснили, що червона огорожа з цегли, демонтована на Байковому кладовищі, не є пам’яткою архітектури

У КМДА пояснили, чому знесений паркан на цвинтарі не має статусу пам'ятки КМДА пояснила демонтаж паркану на Байковому кладовищі Демонтована частина цегляного паркану на Байковому кладовищі не належить до об’єктів історичної спадщини та не є пам’яткою архітектури. Про це заявили в Київській міській державній адміністрації, відповідаючи на обурення киян через …

Поділитися у соцмережах: