У Києві вийшли з обігу паперові квитки для проїзду в транспорті. Як тепер сплачувати?

Активісти району

З 14 липня у Києві вийшли з обігу паперові квитки, які можна було придбати у кондукторів. Оплата проїзду в громадському транспорті буде здійснюватися транспортною картою або разовим QR-квитком.

Про такі плани раніше повідомляли у Київській міській державній адміністрації.

Зараз у столиці діють понад 2 тисячі місць для поповнення транспортних карт і купівлі QR-квитків для проїзду у громадському транспорті. Також поповнити транспортну карту чи придбати QR-квиток можна в мобільному додатку «Київ Цифровий».

Зараз у Києві діють:

  • 198 терміналів самообслуговування на зупинках наземного транспорту та 304 термінали на 52 станціях метрополітену. У терміналах можна купити або поповнити транспортну карту та придбати QR-квитки. У червні терміналами скористалися більш як мільйон разів.
  • Приблизно 1 800 терміналів Easy Pay, які надають можливість поповнити транспортну карту.
  • Приблизно 322 Т-кіоски, де можна придбати транспортну карту.
  • Каси на 52 станціях метрополітену, де можна придбати чи поповнити транспортну карту, а також купити QR-квиток. У червні поповнювали транспортну карту та купували QR-квитки в метрополітені понад 13 мільйонів разів.

Доповнено: як повідомили у патрульній поліції Києва, пільгові категорії населення, як і раніше, продовжать користуватися своїми пільгами. Замість кондукторів у транспорті побільшає контролерів, вводиться посилений контроль.

Там нагадують, що несплачений проїзд є адміністративним правопорушенням, передбаченим статтею 135 КУпАП. Санкція статті передбачає штраф у двадцятикратному розмірі від вартості проїзду та складає 160 гривень.

Виведення з обігу паперових квитків

Протягом року «Київпастранс» поступово виводив паперові квитки з обігу в міському транспорті. З 14 вересня 2020 року проїзд у фунікулері можна оплатити лише транспортною картою або QR-квитком.

З 1 жовтня 2020 від «паперів» відмовилися на Троєщинській лінії швидкісного трамвая, з 1 листопада — на міській електричці, з 1 грудня — у швидкісному трамваї на Борщагівці.

У КМДА зазначали, що для більшості мешканців міста вже зникла потреба у пошуках точок продажу, оскільки з січня 2021 для зручної оплати проїзду міський застосунок «Київ Цифровий» надає сервіс поповнення транспортної карти та купівлі QR-квитків. За номером та пін-кодом транспортну карту можна прив’язати до застосунку, щоб поповнювати її з банківської картки.

Завдяки оплаті проїзду QR-квитками в додатку «Київ Цифровий» столична влада хоче зменшити черги в касах та кількість паперових квитків. У застосунку можна також придбати квиток для іншого користувача. 

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Якщо один Шахед спиняє місто, ми так довго не протягнемо – у Києві хочуть скасувати деякі правила безпеки

У Києві почався пошук нової моделі реагування на виклики воєнного часу: до цього спонукає попередній рекорд по кількості повітряних тривог на добу, встановлений у четвер, 27 серпня Суспільна дискусія має точитися про зменшення рівня безпеки заради збереження економіки, вважають учасники дискусії У Києві почався пошук нової моделі реагування на виклики …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
УЗ попереджає про затримку рекордної кількості поїздів через удари РФ, це торкнеться більшості пасажирів – Олександр Шевченко

Олександр Шевченко, заступник директора філії "Пасажирська компанія" АТ "Укрзалізниця", і керівник з клієнтського досвіду в інтерв'ю Інформатору – про те, чи є нинішня криза наймасштабнішою для Укрзалізниці, та як залізничники планують з неї виходити Олександр Шевченко розповів: обстріли й повітряна тривога торкнулися майже всіх регіонів, а отже понад 60 потягів …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
В Кличка пояснили, що червона огорожа з цегли, демонтована на Байковому кладовищі, не є пам’яткою архітектури

У КМДА пояснили, чому знесений паркан на цвинтарі не має статусу пам'ятки КМДА пояснила демонтаж паркану на Байковому кладовищі Демонтована частина цегляного паркану на Байковому кладовищі не належить до об’єктів історичної спадщини та не є пам’яткою архітектури. Про це заявили в Київській міській державній адміністрації, відповідаючи на обурення киян через …

Поділитися у соцмережах: