Енергостійкість Києва коштуватиме, як три метро на Виноградар – цифри з кошторису

Активісти району

Енергетична стійкість Києва потребуватиме 67,5 млрд грн впродовж двох років, з них місту бракує 47,1 мільярдів, які воно воліло б залучити з державного бюджету

Місто запланувало ремонт великих ТЕЦ, зокрема, ТЕЦ-5 (зліва), а також встановлення когенераційних установок (справа)

Енергетична стійкість Києва потребуватиме 67,5 млрд грн впродовж двох років. З них місту не вистачає 47,1 мільярдів. Це випливає з цифр у плані стійкості, що його підготували у КМДА напередодні засідання РНБО, на якому Володимир Зеленський пошпетив Віталія Кличка за погану підготовку до зими й незахищені об’єкти критичної інфраструктури.

Відповідні цифри містяться у кошторисі, що є частиною плану стійкості, який оприлюднив напередодні профільний заступник міського голови Києва Петро Пантелеєв у Facebook. Загалом столиці необхідно 67,5 млрд грн впродовж двох років. З них 47,1 млрд столиця воліла б залучити з державного бюджету чи інших джерел.

На що витратять кошти:

  • 22 млрд 357 млн гривень — резервне живлення для теплозабезпечення (когенерація, акумулятори, генератори, мобільні котельні);
  • 17 млрд 949,1 млн грн — децентралізація опалення (ТЕЦ-4, 5, 6);
  • 9 млрд 965 млн грн — відновлення генерації (ТЕЦ-5 і 6);
  • 5 млрд 822 млн грн — фізичний захист генерації, підстанцій та водоканалу;
  • 5 млрд 166 млн грн — зміцнення захисту електромережі (ТЕЦ, розподільчі мережі ДТЕК);
  • 3 млрд 525 млн грн — енергостійкість киян (енергоефективність і генератори для ОСББ, капремонт ІТП, сонячні панелі);
  • 2 млрд 698 млн грн — забезпечення водопостачання (резервне живлення насосів, нові свердловини).

Зауважимо, що в документі, оприлюдненому Пантелеєвим, позначена пріоритетність дій, що їх має здійснити місто, аби підготувати енергетичну інфраструктуру до опалювального періоду 2026-2027 рр. Так, “найдорожчі” елементи – резервне живлення теплозабезпечення (22,3 млрд грн), і в тому числі когенерація на базі газопоршневих двигунів (15 млрд грн – ця сума входить у попередню), позначені, як “критична” пріоритетність.

У свою чергу, децентралізація опалення (17,9 млрд грн) має “важливий” рівень, а “енергостійкість киян” (ціною в 3,5 млрд грн) віднесена до середньострокового рівня. Серед заходів, що входять до останнього пункту, – й програма з відшкодування вартості генераторів для ОСББ, і програми з підтримки сонячної генерації.

Зауважимо, що загальна цифра кошторису на енергетичну стійкість, 67,5 млрд грн, еквівалентна приблизно трьом кошторисним вартостям будівництва метро на Виноградар. Станом на кінець 2025 року загальний кошторис побудови двох станцій підземки оцінювали у 23-24 млрд грн (і цифра ще може зрости).

Зеленський пошпетив Кличка за неготовність затвердити план стійкості

Нагадаємо, Інформатор писав, що у вівторок, 3 березня 2026 року, відбулось засідання РНБО, на якому Володимир Зеленський заявив, що Київ виявився неготовим до затвердження плану стійкості, як і до зими. Плани стійкості затвердили для всіх регіонів і обласних центрів, крім столиці. Києву надали додатковий час для підготовки відповідних документів, але мер Києва Віталій Кличко впевнено заявив, що всі необхідні папери були надані.

А ще, ми розповідали, що Київрада розгляне проєкт рішення про запровадження мораторію на нове капітальне будівництво та певні капітальні видатки з міського бюджету. Це зроблять, щоб спрямувати усі можливі кошти на підготовку Києва до опалювального сезону 2026-2027 років та захист критичної інфраструктури від російських атак. Втім, будівництво метро та деякі інші напрямки все ж збережуть.

ІНФОРМАТОР-КИЇВ НА FACEBOOK

Найважливіше про Київ та для киян ПІДПИСАТИСЯ!

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Через відсутність напруги зупинився електротранспорт у чотирьох районах Києва

У Подільському, Оболонському, Деснянському та Дніпровському районах стоять тролейбуси й трамваї: немає напруги в системі, через що електротранспорт затримується на маршрутах У Києві зупинився електротранспорт через знеструмлення У Києві в понеділок, 12 жовтня 2026 року через відсутність напруги в енергосистемі тимчасово зупинився рух тролейбусів і трамваїв одразу в чотирьох районах …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Фестиваль транспортних ідей – нардеп задумав пересадити киян замість метро на самокати

Володимир Крейденко пропонує велохаби біля мостів Києва Крейденко запропонував велохаби замість метро Заступник голови Комітету Верховної Ради з питань транспорту та інфраструктури Володимир Крейденко запропонував облаштувати біля київських мостів спеціальні хаби з велосипедами й електросамокатами, щоб кияни могли швидше перетинати переправи в умовах обмежень руху. За словами нардепа, нова реальність …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
В Бучі не можуть завершити реконструкцію вулиці Енергетиків, бо в компанії-підрядника мобілізували робітників

Мер Бучі розповів про зрив термінів ремонту центральної вулиці та погрозу розірвати контракт Буча вимагає від підрядника прискорити ремонт вулиці Бучанська міська рада погрожує розірвати договір із генпідрядником реконструкції вулиці Енергетиків через зрив термінів робіт. Про це 9 жовтня повідомив міський голова Бучі Анатолій Федорук, додавши, що на початку тижня …

Поділитися у соцмережах: