Київ візьме на баланс: Кличко й собі хайпонув на темі мосту Патона

Активісти району

Мер Києва Віталій Кличко заявив, що місто готове взяти міст Патона на баланс після 6 років бездіяльності держави. Розробка проєкту триватиме півтора року

Міст Патона повертається до Києва: Кличко бере справу в свої руки

Мер Києва Віталій Кличко заявив, що місто готове взяти міст Патона на баланс столиці після шести років бездіяльності держави. Держава взяла об’єкт під Велике будівництво ще у 2020 році, проте за цей час навіть не розробила проєкт. Київська міська влада готова повернути міст громаді та самостійно розпочати процес його відновлення.

За словами Кличка, розробка документації та проєкту триватиме близько півтора року. Лише після завершення цього етапу місто зможе розпочати безпосередню реконструкцію моста, який є важливим сполученням між берегами Дніпра.

В нашому матеріалі з інженеркою Анною Мінюковою ми писали про те, що міст Патона повністю закривати не будуть. Також була інформація про можливе перекриття “воріт на Лівобережжя” через критичний стан конструкції – цю інформацію нібито підтверджувало джерело у столичній владі. Однак Мінюкова прямо назвала такі плани неправдою.

Міст перебуває у 5-му (непрацездатному) стані за нормативними показниками. Останнє інструментальне обстеження проводилося у 2020 році. За правилами його мають або повністю перекрити, або ремонтувати, проте в Україні близько 30% мостів аварійні і їх не закривають. Повне перекриття технічно можливе лише із зупинкою руху, оскільки міст суцільнозварний і розібрати його по смугах без втручання неможливо.

“Це дуже непопулярне політичне рішення, повноцінне перекриття. Це головна проблема – політично невигідно, тому ніхто на це не піде.” – підкреслила Анна Мінюкова.

Кадрові зміни в КМДА

Раніше Інформатор повідомляв про те, як Кличко переназначив повноваження в КМДА і контроль над Департаментом транспорту віддав Олегу Куєвському. Це стало частиною перерозподілу обов’язків у міській владі, що безпосередньо вплинуло на координацію роботи комунальних служб і інфраструктурних проєктів. 

Також ми розповідали про те, як Кличко призначив нову очільницю Київському центру розвитку туризму. Це стало частиною кадрових змін у міській владі, що торкнулися різних напрямків, включно з підтримкою інфраструктурних проєктів. Заява про міст Патона – черговий приклад, як Кличко намагається брати на себе відповідальність за ключові об’єкти столиці.

ІНФОРМАТОР-КИЇВ НА FACEBOOK

Найважливіше про Київ та для киян ПІДПИСАТИСЯ!

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Дражливе питання – від Київради вимагають внести до нового Статуту столиці райради

У громадських радах міста стверджують: без цього елементу децентралізації, що мав би повернути владу в райони, сенсу в "Конституції для киян" не буде Київрада вже намагалася повернути райради – напередодні великого вторгнення, на початку лютого 2022-го: на фото – депутати зустрічають Миколу Тищенка (на трибуні), що опонував ідеї. Фото: Дінара …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
І ні в чому собі не відмовляйте – Кабмін дав Києву 2 млрд грн з 15, які той просив

Уряд додатково спрямував столиці 2 млрд грн на план стійкості – захист інфраструктури та резервне теплопостачання перед зимою 2026/2027 Кабмін дав Києву 2 млрд замість 15. Фото: t.me/svyrydenkoy Кабінет Міністрів виділив Києву додаткові 2 млрд грн на реалізацію плану стійкості – хоча столиця розраховувала отримати від держави щонайменше 15 млрд. …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Зростання тарифів на проїзд це ведмежа послуга для Кличка – перший мер Києва Косаківський

Рішення про різке, у 3,7 рази зростання тарифів на громадський транспорт у Києві стане однією з найбільших помилок з боку Віталія Кличка, переконаний міський голова та очільник КМДА у 1995-1997 роках Леонід Косаківський переконаний, що Кличка старанно підштовхують до такого непопулярного рішення Рішення про різке, у 3,7 рази зростання тарифів …

Поділитися у соцмережах: