Київпастранс відмив понад сотню павільйонів і тисячі опор з початком весни
Київпастранс помив 103 павільйони, відремонтував 6 зупинок і очистив понад 5 500 опор з початку 2026 року.
Комунальне підприємство “Київпастранс” розпочало масштабне весняне прибирання та ремонт об’єктів транспортної інфраструктури. З початком весняного сезону комунальники помили 103 скляні павільйони очікування, відновили скло у 10 пошкоджених павільйонах та відремонтували ще 6. Додатково виконано санітарно-технічне обслуговування 60 павільйонів і очищено 1 651 балансову опору.
Загальний результат з початку 2026 року вражає: за даними КП “Київпастранс”, комунальники очистили 5 550 балансових опор та виконали санітарно-технічне обслуговування 175 павільйонів очікування. Роботи охоплюють усю мережу наземного транспорту – зупинки трамваїв, тролейбусів та автобусів у різних районах Києва.
Весняне прибирання є регулярною практикою підприємства: після зими, яка залишає слід від дорожніх реагентів, бруду та механічних пошкоджень, інфраструктура потребує комплексного відновлення. Скляні павільйони очікування особливо уразливі до зимових умов – їх регулярне миття та заміна пошкодженого скла напряму впливають на комфорт та безпеку пасажирів на зупинках.
Балансові опори – це стовпи, на яких кріпляться контактна мережа та інше обладнання міського електротранспорту. Тисячі таких конструкцій розгалужені по всьому місту, і їх своєчасне очищення від бруду та іржі продовжує термін служби обладнання. Комунальники підкреслюють, що заходи спрямовані на покращення санітарного стану міста та належний вигляд об’єктів громадського транспорту.
Весняний старт робіт збігається зі збільшенням пасажиропотоку: з потеплінням кияни активніше пересуваються містом, зростає попит на наземний транспорт. Доглянуті та чисті зупинки – один із базових елементів комфорту, що підвищує загальне враження від користування міськими маршрутами.
Київпастранс: робота в складних умовах
Нинішня весняна кампанія – лише частина системної роботи підприємства. Взимку 2026 року, під час складних знеструмлень міста, “Київпастранс” оперативно випустив на маршрути додатково 40 автобусів та залучив 130 додаткових змін водіїв, аби компенсувати зупинку електротранспорту. Це дозволило зберегти базову мобільність міста навіть в умовах відключень електроенергії після ворожих обстрілів.
Підприємство також дбає про захист власної інфраструктури: на початку 2026 року “Київпастранс” оголосив тендер на охорону депо та філій на суму майже 35 мільйонів гривень. Тендер передбачає залучення 30 охоронників щодня для захисту трамвайних і тролейбусних депо та інших підрозділів підприємства. Аукціон проводиться в системі Prozorro для забезпечення прозорості та конкурентності.
ІНФОРМАТОР-КИЇВ НА FACEBOOK
