Київрада береться за електросамокати: їх оголосили реальною загрозою для пішоходів

Активісти району

У столиці розроблять єдині для усіх операторів ринку правила паркування мікромобільного транспорту на тротуарах, окрім цього, усі користувачі мають знати й розуміти правила його використання

У робочій зустрічі з приводу єдиних правил для електросамокатників та операторів ринку прокату взяли участь депутати, посадовці КМДА, представники патрульної поліції та самі оператори

У Київраді провели робочу зустріч за участі депутатів, представників КМДА, патрульної поліції міста й компаній-операторів прокату мікромобільного транспорту (електросамокатів та велосипедів). Йшлося про ситуацію з безпекою для пішоходів. Справа в тому, що з моменту підписання Меморандуму про правила експлуатації таких засобів спливло вже чимало часу, і виникла потреба переглянути документ.

Про робочу зустріч, проведену 12 травня 2025 року, повідомили у Київраді. Там зазначили, що правила користування електросамокатами і електровелосипедами потребують перегляду. Причина – у хаотичному розміщенні таких транспортних засобів на тротуарах, а також напрацюванні культури поведінки користувачів мікромобільного транспорту.

“Ще у 2021 році місто підписало з операторами Меморандум про дотримання правил експлуатації. На жаль, із початком воєнного стану низка компаній перестали виконувати взяті на себе зобов’язання, з’явились нові оператори, значно зросла кількість самокатів, а культура їх використання відсутня”, – зауважила Леся Петрівська, уповноважена Київради з прав осіб з інвалідністю.

Петрівська додала, що місто повинно гарантувати не лише мобільність, але й безпеку, передбачуваність і доступність пересування для усіх киян. А, раз так, – треба переглянути правила, прийняті 4 роки тому: електричні самокати й велосипеди й самі вже перетворилися на “бар’єрне середовище” у місті.

“Безпека пішоходів передусім. У результаті нашої зустрічі оператори зобов’язались переглянути умови Меморандуму. Крім того, місто визначить спеціальні місця для паркування електросамокатів та електровелосипедів, щоб припинити хаос на тротуарах”, – сказала Петрівська.

У підсумку, у Києві перегоянуть порядок користування мікромобільними транспортними засобами. На зустрічі домовилися створити робочу групу, яка розробить нові правила, і зрештою їх оформлять у проєкт рішення, який розглядатиме Київрада.

Київрада передасть колишнє приміщення КДБ Музею авангарду і оголосить старі дуби ботанічними пам’ятками природи

Нагадаємо, нещодавно Інформатор писав про те, що у Києві передадуть повноцінне велике приміщення Музею авангарду. Його розмістять у нежитловій будівлі на вул. Липській, 16, що закріплена за Музеєм історії міста Києва. Відповідний проєкт рішення вже поданий до Київради, і його можуть розглянути на найближчих засіданнях.

Також ми розповідали, що Київрада збирається оголосити низку старих та історичних дерев у столиці ботанічними пам’ятками природи місцевого значення. Йдеться про “Дуб на Нивках”, якому приблизно 200 років, а також “Розкішного” дуба у тому-таки парку “Нивки” Шевченківського району, вік якого вже перевищив 300 років. Дерева планують зберегти у “естетичних, виховних, наукових та рекреаційних цілях”.

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Якщо один Шахед спиняє місто, ми так довго не протягнемо – у Києві хочуть скасувати деякі правила безпеки

У Києві почався пошук нової моделі реагування на виклики воєнного часу: до цього спонукає попередній рекорд по кількості повітряних тривог на добу, встановлений у четвер, 27 серпня Суспільна дискусія має точитися про зменшення рівня безпеки заради збереження економіки, вважають учасники дискусії У Києві почався пошук нової моделі реагування на виклики …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
УЗ попереджає про затримку рекордної кількості поїздів через удари РФ, це торкнеться більшості пасажирів – Олександр Шевченко

Олександр Шевченко, заступник директора філії "Пасажирська компанія" АТ "Укрзалізниця", і керівник з клієнтського досвіду в інтерв'ю Інформатору – про те, чи є нинішня криза наймасштабнішою для Укрзалізниці, та як залізничники планують з неї виходити Олександр Шевченко розповів: обстріли й повітряна тривога торкнулися майже всіх регіонів, а отже понад 60 потягів …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
В Кличка пояснили, що червона огорожа з цегли, демонтована на Байковому кладовищі, не є пам’яткою архітектури

У КМДА пояснили, чому знесений паркан на цвинтарі не має статусу пам'ятки КМДА пояснила демонтаж паркану на Байковому кладовищі Демонтована частина цегляного паркану на Байковому кладовищі не належить до об’єктів історичної спадщини та не є пам’яткою архітектури. Про це заявили в Київській міській державній адміністрації, відповідаючи на обурення киян через …

Поділитися у соцмережах: