Київрада просить в Кличка пояснень щодо структури колосальних транспортних тарифів

Активісти району

Депутати міської ради подали офіційний запит до мера з вимогою розкрити структуру вартості проїзду і провести аудит

Київрада вимагає від Кличка пояснень щодо тарифів

Депутати Київради подали офіційний запит до мера Віталія Кличка з вимогою розкрити, як саме формуються нові тарифи на проїзд у столичному транспорті. Раніше стало відомо, що разовий квиток у Києві може зрости з 8 до 30 гривень вже з 15 липня, а ціна проїзного на місяць буде однією з найвищих у Європі – і складе майже 5 тис грн. Народні обранці переконані: спершу треба знати реальні цифри – і лише тоді ухвалювати рішення.

Депутат Київради Андрій Вітренко, очільник фракції “Слуга народу”, 20 травня в ефірі Новини.LIVE розповів про суть запиту. За його словами, депутати хочуть отримати повне пояснення – хто розробляв тариф, які дані використовував і як відбувався цей процес від першого рішення до публічного оголошення цифр.

“Ми подали депутатський запит, щоб нам пояснили структуру тарифу: хто його розробляв, які статистичні дані використовував. Починаючи від початку цього процесу, коли хтось сказав, до ухвалює рішення про підвищення тарифів, і до кінця цього процесу, коли вони оголосили цю “чудову” інформацію”, – каже Вітренко, очільник Бюджетної комісії Київради.

Вітренко також наголосив, що депутати наполягатимуть на проведенні незалежного прозорого аудиту “Київпастрансу” та “Київського метрополітену”. Крім того, фракція вимагатиме публічного обговорення тарифу перед будь-яким голосуванням.

Окремо депутат звернув увагу на міжнародні зобов’язання міста. Київ має виконати домовленості зі Світовим банком і Європейським банком реконструкції та розвитку – перейти на нові принципи тарифної політики. Зокрема йдеться про модель “тарифу транспортної роботи”, яка застосовується в більшості європейських столиць. Вітренко підкреслив: підвищення вартості проїзду має тягнути за собою реальне покращення якості обслуговування, а не лише зростання цифр у квитку.

Що спровокувало депутатський запит

КМДА оприлюднила проект нових цін 18 травня і відразу отримала хвилю суспільного невдоволення. Нові ставки поширюватимуться на всі види комунального транспорту – метро, автобуси, трамваї, тролейбуси та фунікулер. Для пасажирів, які купують поїздки наперед, передбачена система знижок – що більше поїздок, то дешевша кожна з них.

Міська влада охарактеризувала нові ціни як “компромісні й реалістичні”. Директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Сергій Підгайний пояснив: реальна собівартість проїзду вже сьогодні перевищує будь-яку з пропонованих цифр. Проте кияни з таким формулюванням не погодились – і питання опинилось у центрі гострої дискусії.

Наразі міська рада ще не ухвалила остаточного рішення щодо нових тарифів. Приватні перевізники, своєю чергою, очікують на результати голосування і поки що не обговорюють власне підвищення вартості проїзду.

Чим загрожує подорожчання транспорту киянам

Зростання вартості проїзду у Києві може мати значно ширші наслідки, ніж просто збільшення витрат пасажирів. Транспортні витрати закладені у собівартість товарів і послуг у різних галузях, тому здорожчання логістики й доставки відіб’ється на цінах у ресторанах, кафе, магазинах та сфері послуг. За оцінками фахівців, ціни можуть зрости на 10-15% у різних секторах міської економіки.

Водночас КМДА наполягає, що нові тарифи є компромісом між реальними витратами на утримання транспорту і платоспроможністю киян. У міській адміністрації пояснили логіку нових розцінок тим, що чинний тариф давно не покриває навіть мінімальних операційних витрат. Депутати, однак, наполягають: без прозорого аудиту й публічного обговорення жодне рішення про підвищення не матиме достатнього обґрунтування.

Слідкуйте за нами у Telegram

Оперативні новини та разбори: Україна, світ, війна ПІДПИСАТИСЯ

Зараз читають на Інформаторі

Зараз читають на Інформаторі

23:02 вчора

Женіть зайві сумніви, які підкидає пройдисвіт Меркурій – гороскоп на сьогодні, 24 травня

22:11 вчора

Львівському блогеру заборонили в’їзд до Польщі на 5 років після заїзду в заповідник Татр

21:16 вчора

В ОП допустили завершення активної фази війни восени і назвали одну-єдину умову

21:04 вчора

Дональд Трамп-молодший таємно одружився у Флориді – ЗМІ

20:20 вчора

РФ перекинула Бастіони до Курщини – час підльоту ракет до Києва скоротився, посольство США попередило про загрозу

20:13 вчора

Спалах Еболи в Конго виходить з-під контролю – перевіряють лише кожного п’ятого контактного

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Пішло-поїхало. Кличко таки підписав розпорядження про нові транспортні тарифи

Мер столиці підписав документ про здорожчання: з 15 числа разовий квиток у метро, автобусі та трамваї коштуватиме 30 грн замість 8, як зараз Кличко підписав розпорядження про нові тарифи Проїзд у київському комунальному транспорті подорожчає з 15 липня – мер Віталій Кличко підписав відповідне розпорядження, і сумнівам прийшов кінець. Ще …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
З 2022 року на відновлення будинків у Києві витратили 2,3 млрд грн – це вартість маєтку Трампа у Палм-Біч

Столичний бюджет із початку повномасштабного вторгнення спрямував понад 2,3 млрд грн на ремонт житла, пошкодженого ворожими атаками Київ витратив 2,3 млрд грн на відновлення житла Київ витратив понад 2 млрд 333 млн грн на відновлення житлових будинків, пошкоджених через ворожі обстріли з початку повномасштабного вторгнення. Уряд виділив 3 млрд грн …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Боротьба забудовників за парк у Бучі завершилася – Верховний Суд не подовжив їм договір – Інформатор Україна

Касаційний господарський суд остаточно відмовив ТОВ "Комфорт ЛТД" у поновленні оренди 2 га лісу у Бучі під житловий комплекс Wonderwood Верховний Суд зберіг ліс у Бучі – тепер тут не будуватимуть ЖК Wonderwood   Десятирічна боротьба за два гектари дубово-грабового лісу в Бучі завершилась на користь громади. Забудовники по всій …

Поділитися у соцмережах: