На ДВРЗ живуть інакші люди: мікрорайон майже втратив транспортний зв’язок з Києвом

Активісти району

З трьох трамвайних маршрутів, що курсували на віддалений мікрорайон, частково замінили автобусами лише один, та й те, транспорт курсує за скороченим маршрутом

Замість комфортабельних сучасних трамваїв в мешканців ДВРЗ є лише два приватних маршрути й один комунальний автобус

Житловий мікрорайон ДВРЗ майже втратив сполучення з Дарницьким районом та “великим Києвом”. Це сталося після того, як через проблеми із постачанням електроенергії в КП “Київпастранс” прийняли рішення тимчасово припинити рух трамавїв містом. Місцеві мешканці скаржаться: повноцінної заміни електротранспорту не мають, а ті пропозиції, що вони мають, не задовольняють усього попиту.

Про проблему написав киянин Артем Ганчев у пабліку “Пасажири Києва” на Facebook. Він стверджує: на мікрорайоні мешкає чимало киян, яким стало некомфортно добиратися на роботу з віддаленого житлового масиву. Причина – брак рухомого складу, яким замінили лише один з трьох трамвайних маршрутів, що курсували на ДВРЗ.

“Я так розумію що з точки зору “Київпастрансу”, на ДВРЗ та Старій Дарниці живуть якісь “інші” люди, яким можна нічого не давати. Фактично, у нас немає жодної повноцінної заміни трамваям. Маршрути трамваїв №23 (з ДВРЗ на вул. Алішера Навої на Лісовому масиві – Ред.) і №32 (з ДВРЗ на ст.м. “Лісова”) ніщо не замінює, а з №33 теж не все гладко”, – пояснює киянин.

Популярний у Дарницькому й Дніпровському районах трамвайний маршрут №33, каже автор допису, замінили автобусом №33Т. Але замість “старого” маршруту – а електротранспорт їздив з мікрорайону ДВРЗ на вул. Сержа Лифаря, що на Троєщині – нині транспорт курсує лише до ст.м. “Чернігівська”. Тим самим, “ДеВеРлі хіллЗ”, як жартома називають місцеві мікрорайон на Старій Дарниці, виявився відрізаним від Троєщини, де багато хто з місцевих працює.

“Маємо один комунальний маршрут автобуса та 3 маршрутки, які тепер забити під зав’язку бо не справляються з потоком людей банально”, – скаржиться Артем Ганчев.

У коментарі до його допису представник ГО “Пасажири Києва” (саме вона модерує паблік) прокоментував: з подібною до ДВРЗ ситуації нині стикається більшість районів столиці. І проблему з автобусами вирішити швидко, кажуть фахівці, вже неможливо – навіть якби в КП “Київпастранс” виникло таке бажання. А відтак, є лише одна опція – чекати на покращення ситуації з електропостачанням і відновлення руху транспорту містом.

Київ тимчасово відмовився від трамваїв і тролейбусів, але є альтернатива

Нагадаємо, Інформатор писав, що через знеструмлення місто тимчасово відмовилося від руху трамваїв та тролейбусів. Станом на день у вівторок, 13 січня 2026 року електротранспорт вже не курсував і на правому березі міста. Причина – брак електроенергії, яка нині потрібна для підключення житлових будинків до опалення.

Альтернативне рішення пропонували ті-таки фахівці з ГО “Пасажири Києва”. Воно полягало у збільшенні інтервалів між потягами у метро (відтак, знятті з рейсів пар поїздів), і заживленні найнеобхідніших тролейбусних і трамвайних маршрутів.

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Справу киянки, що тримала вовка й лисицю у квартирі на Оболоні, передали до суду

Оболонська прокуратура скерувала до суду справу 56-річної киянки, яка утримувала хижаків у помешканні: лисиця таки загинула від знущань Киянку притягнуть до відповідальності за утримання хижаків у помешканні: вовк жив у тісній клітці, а "хазяйка" ще й записувала з ним знущальницькі відео Вовк у тісній клітці, лисиця на балконі та кількох …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Транспортна комісія Київради вважає зростання тарифів недоцільним – але є альтернатива

Профільна комісія депутатів визнала підвищення вартості проїзду під час воєнного стану неприпустимим і рекомендувала залишити ціну у 8 гривень У транспортній комісії Київради вирішили, що в КМДА недостатньо аргументів для підвищення тарифу Постійна комісія Київради з питань транспорту рекомендувала не підвищувати вартість проїзду в столичному метро та наземному комунальному транспорті. …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Кличко завернув першу з петицій проти підвищення тарифів у метро й наземному транспорті

Міський голова Києва відхилив петицію проти підвищення вартості проїзду – збитки комунальних перевізників сягають майже 8,6 млрд грн на рік Кличко відхилив петицію проти тарифів у транспорті Київський міський голова Віталій Кличко офіційно відхилив петицію з вимогою зупинити підвищення тарифів на проїзд у комунальному транспорті до завершення воєнного стану. Раніше …

Поділитися у соцмережах: