На Житомирській трасі утворився затор майже на 5 кілометрів: водіїв перевіряє ТЦК

Активісти району

В суботу, 18 квітня, на виїзді з Києва в сторону Житомира утворився величенький затор: водії пояснюють, що службовці ТЦК влаштували вибіркову перевірку військовозобов'язаних на трасі

Затор на виїзді з Києва розтягнувся на декілька кілометрів і потрапив на камери відеореєстраторів автівок

В суботу, 18 квітня 2026 року, на виїзді з Києва в сторону Житомира утворився багатокілометровий затор. Такого кияни не бачили вже давно: автівки тягнуться повільно, з швидкістю у 2-3 км/год, при цьому зайняті усі смуги руху. Причиною, як кажуть самі водії, стала перевірка, яку влаштували просто на трасі співробітники ТЦК: автівкам доводиться проїжджати через блокпост, встановлений на Житомирській трасі.

Про затор довжиною майже у 5 кілометрів повідомляють місцеві Telegram-канали. Кажуть, автівки стоять щільно у три ряди, а рухаються трасою з “черепашою” швидкістю – кілька кілометрів на годину. Деякі водії зізнаються – стоять у черзі вже півтори години, і втомились від очікування.

Причиною стали вибіркові перевірки водіїв та пасажирів автівок, що здійснюються військовослужбовцями ТЦК на блокпосту на виїзді з Києва. При цьому, як кажуть самі водії, автівки перевіряють не геть усі, а здійснюють вибіркову “селекцію” – втім, це все одно суттєво гальмує потік автомобілів.

Напередодні, у п’ятницю, 17 квітня такі самі перевірки влаштували на Варшавській трасі. Там також утворився чималий затор з автівок – водії проводили у ньому в середньому 30-40 хвилин. Авта так само гальмували на блокпосту на виїзді з Києва, і проводили вибіркові перевірки водіїв на відсутність бронювання й статус у застосунку “Резерв+”.

Пожвавлення мобілізації у Києві пов’язане з заміною очільника ТЦК та СП

Нагадаємо, ще в березні 2026-го Інформатор писав, що у Києві пожвавилася робота ТЦК та СП з мобілізації цивільного населення. На вулицях побільшало патрулів, складених із військових та поліцейських, плюс, волонтери пишуть, що зупиняти мобільними блокпостами почали вже й центральні проспекти. А народні депутати, що виступають за законність мобілізаційних процедур, вказують на порушення з боку службовців на блокпостах.

Також ми з’ясували, що посилення мобілізаційних заходів у Києві в останні тижні пов’язане з заміною очільника Київського міського ТЦК та СП. Офіційно блокпости посеред великих трас та раптові облави на “ухилянтів” у ТРЦ влада пов’язує зі “справедливим розподілом мобілізаційного навантаження”, мовляв, у столиці, на відміну від сіл та містечок, ще не починали потужну мобілізацію. Але джерела Інформатора кажуть про важливе кадрове рішення: замість Олега Хом’яка, за якого в столиці мобілізаційні плани закривали тихо й відносно мирно, прийшла інша людина – колишній очільник Святошинського РТЦК та СП Євген Яковчук.

Інформатор-Київ у Telegram

Швидко пояснимо, що відбувається у столиці ПІДПИСАТИСЯ!

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Дражливе питання – від Київради вимагають внести до нового Статуту столиці райради

У громадських радах міста стверджують: без цього елементу децентралізації, що мав би повернути владу в райони, сенсу в "Конституції для киян" не буде Київрада вже намагалася повернути райради – напередодні великого вторгнення, на початку лютого 2022-го: на фото – депутати зустрічають Миколу Тищенка (на трибуні), що опонував ідеї. Фото: Дінара …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
І ні в чому собі не відмовляйте – Кабмін дав Києву 2 млрд грн з 15, які той просив

Уряд додатково спрямував столиці 2 млрд грн на план стійкості – захист інфраструктури та резервне теплопостачання перед зимою 2026/2027 Кабмін дав Києву 2 млрд замість 15. Фото: t.me/svyrydenkoy Кабінет Міністрів виділив Києву додаткові 2 млрд грн на реалізацію плану стійкості – хоча столиця розраховувала отримати від держави щонайменше 15 млрд. …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Зростання тарифів на проїзд це ведмежа послуга для Кличка – перший мер Києва Косаківський

Рішення про різке, у 3,7 рази зростання тарифів на громадський транспорт у Києві стане однією з найбільших помилок з боку Віталія Кличка, переконаний міський голова та очільник КМДА у 1995-1997 роках Леонід Косаківський переконаний, що Кличка старанно підштовхують до такого непопулярного рішення Рішення про різке, у 3,7 рази зростання тарифів …

Поділитися у соцмережах: