Навіть тимчасове обмеження руху на мосту Патона суттєво вплине на логістику – Uklon
У таксомоторній службі на запит Інформатора прогнозують короткострокове зростання трафіку та попиту у разі закриття переправи, але водночас очікується подальша стабілізація ситуації
Станом на понеділок 2 березня 2026 року, в Києві продовжують обговорювати можливе перекриття мосту Патона, але поки що офіційного рішення немає. Джерело Інформатора раніше повідомляло про ймовірні обмеження руху, проте згодом наближена до КМДА експертка з інфраструктури Анна Мінюкова заявила, що найближчим часом перекриття не планується. На прохання Інформатора компанія Uklon зазначила, що аналізує потенційний вплив ситуації на трафік. Сервіс прогнозує тимчасове зростання навантаження на дороги та попит на поїздки користуючись їх послугами.
Ситуація навколо можливого перекриття мосту Патона на ремонт залишається неоднозначною. Водночас у компанії Uklon повідомили, що офіційних повідомлень про закриття не отримували, однак наразі про всяк випадок уважно стежать за розвитком подій.
“Компанія Uklon наразі не володіє інформацією про офіційні плани щодо перекриття того чи іншого мосту, але відслідковує поточну ситуацію”, – зазначили у сервісі у відповіді на питання Інформатора.
В Uklon наголосили, що навіть тимчасове обмеження руху на мостах суттєво впливає на логістику столиці, а тим паче якщо мова йде про міст, який з’єднує два берега Києва. Мостова інфраструктура і без того працює з високим навантаженням через пікові години та відсутність повноцінної кільцевої об’їзної дороги, яка б полегшувала ситауцію із навантаженням на дороги. Додаткові незручності створюють і повітряні тривоги, під час яких зупиняється рух метро на відкритих ділянках з Арсенальної до Лісової.
В сервісі прогнозують, що у випадку перекриття мосту або навіть окремих смуг руху буде збільшення заторів. Згодом водії та пасажири адаптуються до нових умов і формуватимуть альтернативні маршрути.
“Щодо зростання попиту на сервіс Uklon при перекритті мостів, ми це бачили на прикладі, коли був перекритий Південний міст. Тому прогнозуємо збільшення попиту на певних маршрутах у перший час, проте очікуємо, що згодом ситуація стабілізується. Але всі висновки робитимемо, якщо дійсно буде перекриття. Тоді у нас, як технологічної цифрової платформи, буде достатньо даних, щоб проаналізувати нові патерни поведінки райдерів та драйверів”, – додала Олена Орлова, керівниця сервісу замовлення поїздок Uklon.
Міст Патона не закриватимуть: це дуже політично невигідне рішення
Напередодні Інформатор ошелешив багатьох новиною: у Києві перекриватимуть міст Патона, оскільки його стан є дійсно загрозливим. Нам про це повідомило джерело, наближене до столичної влади, і новина викликала чималий резонанс. А щоб пересвідчитись у дійсних намірах КМДА щодо одного з головних інфраструктурних об’єктів міста, “воріт на Лівобережжя”, ми вирішили розпитати про це інженерку шляхів сполучення й спеціалістку в галузі транспортної інфраструктури Анну Мінюкову: будучи наближеною до центрів прийняття рішень у КМДА, вона достовірно розкрила Інформатору плани щодо проблемного мосту.
Раніше Інформатор писав, що у Києві закриють міст Патона через жахливий стан – джерело. У владі Києва розмірковують над тим, щоб вже найближчим часом припинити використання мосту Патона для будь-якого транспорту. Зупинити один із найстарших мостів Києва хочуть на тлі появи інформації про критичний стан його поперечних балок і кородування тих, що тягнуться вздовж мосту, від НАН України. Що це означатиме для мешканців Лівобережжя, і, найголовніше, як вплине на транспортну доступність, – з’ясував Інформатор.
Інформатор-Київ у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
Зараз читають на Інформаторі
Найсильніші удари США по Ірану ще попереду – Рубіо
У Резерв+ запустили ще одну відстрочку
09:49
Нічна атака РФ: ППО знешкодила 127 зі 136 безпілотників
09:47
Ціни на АЗС зростають: експерт прогнозує, на скільки, як довго та чи буде дефіцит пального
09:33
У росіян колапс на ключовій гілці: партизани АТЕШ зірвали постачання окупантів під Покровськом
08:34
Іран заявив, що буде обстрілювати всі судна, які спробують пройти через Ормузьку протоку
