Пішла епоха: з Оболонської затоки у Києві вивезли дебаркадер-забігайлівку Десант

Активісти району

Заклад стояв біля берега впродовж понад 20 років, і мав неоднозначну репутацію: серед його відвідувачів неодноразово спалахували бійки, та й інтер'єр з цінами залишали сумне враження

У Чистий четверг кияни спостерігали, як повз них Дніпром пропливає старенький дебаркадер з рестораном

У Оболонському районі Києва стало менше на один розважальний заклад: в чистий четверг, 9 квітня, з Оболонської затоки “евакуювали” останній дебаркадер-ресторан “Десант”. Він стояв біля берега впродовж понад 20 років, і мав неоднозначну репутацію. Інтер’єр був виконаний у стилі “нульових”, а серед відвідувачів нерідко спалахували конфлікти, доходило й до кулачних боїв. Вивезли дебаркадер комунальники з КП “Плесо” в рамках впорядкування території затоки й будівництва парку на вул. Прирічній.

Про “евакуацію” кафе “Десант” повідомили міські пабліки у Telegram та Facebook. Цей заклад розташовувався на території затоки Оболонь вже понад 20 років: пережив і принаймні одну пожежу, й будівництво парку на Оболонському острові. “Доконало” кафе впорядкування території затоки міською владою – там зараз будують Прирічний парк, в концепцію якого забігайлівка-дебаркадер не вклалася.

Заклад мав неоднозначну репутацію та інтер’єри, що ніби зійшли зі сторінок модних журналів 90-х років

Зауважимо, що заклад має неоднозначну репутацію. До “середнього класу” він не дотягував, хоча й мав і чималі ціни, і багате меню – все через відвідувачів: кафе має славетну історію конфліктів, що нерідко доходили до справжніх кулачних боїв. А ще, клієнти нарікали на застарілий інтер’єр.

“Не шкода. Шашлик не смачний, ціни неадекватні. Інтер’єр взагалі “столовський”. Може, колись це був крутий заклад, але зараз – забігайлівка. На Оболоні є й кращі місця”, – коментує у місцевому пабліку користувачка Марина Наумова. – “Класний трушний заклад. Більше 20 років працював. Дуже сумно, що так вирішили”, – відгукується Артем Синегуб.

Переміщення закладу проводили фахівці КП “Плесо”, за допомогою буксира – у невідомому напрямку. Найімовірніше, встановити дебаркадер деінде у Києві вже не вдасться – схоже, що подібний формат закладів відходить у небуття, а прибережні кафе на воді будуть або ексклюзивними й дуже дорогими закладами (типу ресторанів Havana чи Причал біля мосту Патона), або відверто трешовими “шашличними”, як-от численні ятки на Венеціанському острові в Гідропарку.

Як констатували смерть Choice, і за що прокурори гніваються на “П’яну жабку”

Нагадаємо, днями Інформатор писав, що у Києві виставлено в оренду чимале приміщення ресторану Choice. Заклад розташований біля ТЦ “Б-52” у Деснянському районі столиці, і має два поверхи загальною площею майже 1 тис “квадратів”. Зазвичай його використовували для весільних церемоній та різноманітних івентів – в ресторану для цього надзвичайно зручна галявина й літній майданчик.

А ще, ми розповідали, що київська прокуратура вимагає знесення ще одного ресторану, розташованого у Голосіївському районі столиці, на березі Галерної затоки. Навесні 2025-го суд вже зобов’язав власника елітного відпочинкового комплексу “GALERA RESORT” неподалік демонтувати усі самовільно зведені будівлі – разом з басейнами, бунгало й пляжним клубом. А тепер черга дійшла до невеличкого кафе “П’яна жабка”, розташованого поблизу берега Дніпра.

ІНФОРМАТОР-КИЇВ НА FACEBOOK

Найважливіше про Київ та для киян ПІДПИСАТИСЯ!

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Через відсутність напруги зупинився електротранспорт у чотирьох районах Києва

У Подільському, Оболонському, Деснянському та Дніпровському районах стоять тролейбуси й трамваї: немає напруги в системі, через що електротранспорт затримується на маршрутах У Києві зупинився електротранспорт через знеструмлення У Києві в понеділок, 12 жовтня 2026 року через відсутність напруги в енергосистемі тимчасово зупинився рух тролейбусів і трамваїв одразу в чотирьох районах …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Фестиваль транспортних ідей – нардеп задумав пересадити киян замість метро на самокати

Володимир Крейденко пропонує велохаби біля мостів Києва Крейденко запропонував велохаби замість метро Заступник голови Комітету Верховної Ради з питань транспорту та інфраструктури Володимир Крейденко запропонував облаштувати біля київських мостів спеціальні хаби з велосипедами й електросамокатами, щоб кияни могли швидше перетинати переправи в умовах обмежень руху. За словами нардепа, нова реальність …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
В Бучі не можуть завершити реконструкцію вулиці Енергетиків, бо в компанії-підрядника мобілізували робітників

Мер Бучі розповів про зрив термінів ремонту центральної вулиці та погрозу розірвати контракт Буча вимагає від підрядника прискорити ремонт вулиці Бучанська міська рада погрожує розірвати договір із генпідрядником реконструкції вулиці Енергетиків через зрив термінів робіт. Про це 9 жовтня повідомив міський голова Бучі Анатолій Федорук, додавши, що на початку тижня …

Поділитися у соцмережах: