Подякуйте забудовникам: експерт пояснив, чому Київ складно опалювати малими котельними

Активісти району

У Києві чимала кількість висотної забудови, причому навіть у тих кварталах, де житло зводили 60-80 років тому: димові ж труби котельних повинні бути вищими за усі навколишні будинки, інакше чадний газ просто труїтиме мешканців

"Втулити" котельню посеред висотної забудови, наприклад, Позняків буде просто неможливо. На фото – діюча котельня у Коцюбинському

Встановлення невеликих та мобільних котелень у Києві, т.зв. “розподіленої генерації” тепла, буде неможливим, чи надскладним завданням. Причина – у наявності висотної забудови навіть у тих кварталах, де житло зводили 60-80 років тому, і воно має 5-9 поверхів. Справа в тому, що димові труби повинні бути вищими за усі навколишні будинки, інакше чадний газ просто труїтиме мешканців висотних багатоповерхівок.

Спостереженням про забудову у Києві поділився очільник Спілки споживачів комунальних послуг Олег Попенко у Facebook. Він зауважив, що сам по собі підтримує встановлення невеликих та мобільних котелень, що здатні будуть обігрівати мікрорайон чи декілька кварталів навколо себе. Втім, є одна перешкода їхньому встановленню, і вона, каже фахівець, буде критичною.

“Димова труба такої котельні має бути вищою за навколишні будинки. Інакше чадний газ просто залітатиме у вікна. Наслідок — отруєння людей, масові ризики для життя. Це не “страшилки”, є чіткі інженерні розрахунки”, – повідомив Попенко у дописі.

За його словами, при проєктуванні таких котелень інженери враховують низку факторів: зони висотності, мінімальні відстані, мінімальні показники висоти труб. Ці відстані, каже фахівець, мають бути великими, інакше існуватиме небезпека для самих мешканців.

“Головне: у Києві майже неможливо знайти місце, де ці норми реально витримати через хаотичну забудову висотками, які стирчать у дворах, між будинками, біля шкіл, лікарень, садків. І коли нам наводять у приклад міста Західної Європи чи Ужгород, чомусь “забувають” подивитись на їхній скайлайн – низькоповерховий, однорідний, без випадкових 30-поверхівок посеред кварталу”, – додав Попенко.

“Дякувати” за таку ситуацію у столиці він пропонує київським забудовникам, які самі створили проблеми для мешканців своїх будинків. Крім цієї проблеми, додав Попенко, є й інші, через які встановлення таких котелень буде неможливим.

Київ залишиться з радянською системою великих ТЕЦ – Кличко

Нагадаємо, днями Віталій Кличко визнав, що замінити великі ТЕЦ на когенераційні установки й котельні у Києві неможливо. Напрямок розвитку когенерації мер Києва називає “однозначно важливим”. Але виключно у розрізі додаткової генерації електроенергії для критичної інфраструктури та інших міських потреб.

А ще, ми розповідали, що у Києві стало руба питання про майбутнє Дарницької ТЕЦ, або ТЕЦ-4, що зазнала критичних вражень під час ворожого удару балістичними ракетами у ніч на 3 лютого 2026 року. Її потрібно відновлювати – і в публічному просторі все частіше звучать тези про те, що спочатку централь слід націоналізувати.

Інформатор-Київ у Telegram

Швидко пояснимо, що відбувається у столиці ПІДПИСАТИСЯ!

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Якщо один Шахед спиняє місто, ми так довго не протягнемо – у Києві хочуть скасувати деякі правила безпеки

У Києві почався пошук нової моделі реагування на виклики воєнного часу: до цього спонукає попередній рекорд по кількості повітряних тривог на добу, встановлений у четвер, 27 серпня Суспільна дискусія має точитися про зменшення рівня безпеки заради збереження економіки, вважають учасники дискусії У Києві почався пошук нової моделі реагування на виклики …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
УЗ попереджає про затримку рекордної кількості поїздів через удари РФ, це торкнеться більшості пасажирів – Олександр Шевченко

Олександр Шевченко, заступник директора філії "Пасажирська компанія" АТ "Укрзалізниця", і керівник з клієнтського досвіду в інтерв'ю Інформатору – про те, чи є нинішня криза наймасштабнішою для Укрзалізниці, та як залізничники планують з неї виходити Олександр Шевченко розповів: обстріли й повітряна тривога торкнулися майже всіх регіонів, а отже понад 60 потягів …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
В Кличка пояснили, що червона огорожа з цегли, демонтована на Байковому кладовищі, не є пам’яткою архітектури

У КМДА пояснили, чому знесений паркан на цвинтарі не має статусу пам'ятки КМДА пояснила демонтаж паркану на Байковому кладовищі Демонтована частина цегляного паркану на Байковому кладовищі не належить до об’єктів історичної спадщини та не є пам’яткою архітектури. Про це заявили в Київській міській державній адміністрації, відповідаючи на обурення киян через …

Поділитися у соцмережах: