Спасибі Київраді – у Києві є ще з десяток водойм, куди можуть витекти нафтопродукти з АЗС
Інформатор порахував усі озера у Києві, в безпосередній близькості до яких розташовані автозаправні станції: з'ясувалося, що таких, небезпечних, локацій у столиці більше, ніж думає більшість киян
Катастрофа, що сталася із виливом пального й нафтопродуктів до озер Кирилівського та Йорданського, може повторитися під час будь-якої з наступних повітряних атак на Київ. У столиці є ще десятки озер і водойм, на чиїх берегах розташовані АЗС зі сховищами пального більшого чи меншого розмірів. Найтривожніше, звісно, за ті, що розташовані вздовж берегів Дніпра чи заток – є навіть станція, що розташована вище за течією, ніж водозабір, з якого п’є воду місто.
Що сталося на Опеченських озерах
Приблизну картину на забрудненому нині озері Кирилівському на Оболоні дає киянка Галина Лапіна. Вона збиткується у дописі на Facebook: буквально днями воно дзвеніло життям, пташки виводили тут свою малечу, рибалки – вудили коропів. Все змінилося 2 липня, коли на підприємстві неподалік стався “приліт” ворожого снаряду під час масованого обстрілу. Виявилося, що на підприємстві був чималий обсяг паливно-мастильних матеріалів, і в підсумку нафтопродукти, по-простому – мазут, вилилися в озеро.
“Ведуться рятувальні роботи і вдень і вночі, але дуже багато тварин та птахів загинуло… У мене просто немає слів! Багато людей про це не знає, відпочивають навколо озера – це шок. А рибалки намагаються невідомо що там виловити… Сморід нафтопродуктів стоїть за декілька кілометрів, але це чомусь нікого не зупиняє”, – зауважує пані Галина.
У коментарях кияни діляться, кому, на їхню думку, потрібно “завдячувати” подібній ситуації (окрім, звісно, окупаційної російської армії – тут різночитань якраз немає). Адже розміщення підприємств, у тому числі – АЗС з нафтопродуктами поблизу від озер є першим кроком до подібних катастроф. І тут, потрібно “подякувати” Київраді – адже саме вона видавала дозволи на розташування автозаправних станцій та комплексів поблизу від озер та річок. А в Києві, як з’ясував Інформатор, таких локацій, буквально, дуже багато.
Оболонь
На самій півночі Києва у небезпеці озеро Редькіне, в народі – “Міністерка“. Біля нього одразу дві АЗС, одна з них – UPG – просто за півтораста метрів від берега. Звісно, між АЗС і озером пролягає залізнична колія, але вона майже не має насипу, і за умови вибуху паливно-мастильні матеріали швидко потраплять у воду. Інша АЗС, ОККО, розташована через дорогу від озера, і візуально це досить безпечне розташування.
Ще одна популярна локація для відпочинку під загрозою – озеро Вербне (розташоване поряд з Йорданським і Кирилівським, хоч і не входить до системи озер Опечень на Оболоні). Воно тягнеться від вул. Йорданської на заході до перетину просп. Степана Бандери й просп. Володимира Івасюка на сході. Саме тут, на розв’язці, розташована АЗС ОККО – лише за 90 метрів від берега. Так, від озера саму АЗС відділяє насип розв’язки (станцію “заховали” всередині однієї з “пелюсток”), втім, якщо станеться біда – нафтопродуктам не буде куди подітися, окрім як стекти в низину, якою є берег озера.
Поділ
У небезпеці й самий Дніпро – точніше, його Гаванська затока. Одразу дві АЗС, Avantage7 та WOG, розташовані на вул. Набережно-Луговій за кількадесят метрів від берега. Судячи з Google-карти, це лише 120 метрів для першої АЗС, тобто, не та дистанція, щоб її не змогла подолати палаюча маса ПММ, якщо станеться непоправне. А ворожі ракети, нагадаємо, періодично гатять по Набережно-Луговій – зокрема, нещодавно був розбитий автосалон Zeekr, розташований за кількадесят метрів від Avantage7.
Печерськ
На Наддніпрянському шосе розташована одна з найбільш загрожуваних локацій: це АЗС WOG, буквально, на березі Видубицького озера. Від стіни станції до берега озера (фактично це – затока, бо має вихід у Дніпро) – менше за 30 метрів. Хто саме узгодив розташування тут АЗС, – питання “з зірочкою”. Ймовірно, відстань рахували, як до “ставка площею до 3 га” – це єдине пояснення, чому Київрада дала дозвіл мережі АЗС втулити тут станцію. Але, нагадаємо, це де-факто затока, а отже – частина великої річки, і за законом будувати будь-що, особливо АЗС, у прибережній захисній смузі в 100 метрів не можна.
Солом’янка
На “Соломі” з АЗС теж проблеми. “Укрнафта” розташувала свою станцію по просп. Валерія Лобановського лише за 60 метрів від нижнього ставу в каскаді Совських ставків. Ще одна, WOG, розташована за 100 метрів від ставків – але її від води відсікає той-таки проспект, тож вона відносно безпечна.
Деснянський район
На просп. Романа Шухевича розташована АЗС OKKO. Стіна її будівлі закінчується акурат за 60 метрів від затоки Десенка – це досить тривожна новина для киян, адже забір води (і питної, й технічної – тієї, що тече у водопровідних трубах понад третини мешканців) відбувається нижче за течією.
Десь така ж дистанція – від АЗС КЛО трошки далі, по просп. Романа Шухевича, 11 до паркових озер на Вигуровщині. Це – ті самі озера, біля яких “розчісує хмари” шістка недобудованих Дніпровських веж. З іншого боку, по вул. Миколи Закревського, “втулити” АЗС ніхто, на щастя, не додумався – але ближче до Троєщинського ринку по просп. Шухевича є ще дві заправки, БРСМ і Укрнафта, в безпосередній близькості до озера, що формує парк ім. Генерала Ватутіна.
Дарниця
У цьому районі, також повноводно-озерному і з величезною кількістю заплавних водойм, теж чимало небезпечних ділянок. На Дніпровській набережній тягнеться вервечка з АЗС поблизу води – ми нарахували таких три (щоправда, з боку Дніпра розташована лише одна з них). А от біля затоки, чиї береги вщент забудованої висотками, на просп. Миколи Бажана стоїть АЗС “Укрнафти” – лише за 25-27 метрів до води.
Така ж відстань – від АЗС КЛО до берега озера Срібний Кіл (просп. Бажана). І лише дивом “цивілізація” у вигляді заправок ще не дісталася до озер Небреж і Тягле на Осокорках – біля них є лише газова заправка “Єврогазу”, відносно безпечна для води.
Чому так сталося?
Всі питання – до законодавців. Формально дистанцію від АЗС, як і будь-якої іншої будівлі, до води регламентує Водний кодекс. Згідно з ним, ця відстань має становити:
- 25 метрів до малих річок, струмків і ставків площею до 3 га;
- 50 метрів для середніх річок (типу Десенки), водойм і водосховищ;
- 100 метрів до великих річок, озер і морів (Дніпро).
Ближче, ніж вказана відстань – не можна. Але є законодавчі лазівки: затоку Дніпра можна обізвати “озером”, і будувати на власний розсуд. Та й випадків з небезпечними водоймами у Києві більше, ніж ті, що ми перелічили в публікації. В столиці є ще безліч менших озерець та технічних ставків, що й без росіян захаращені, у тому числі, злитими нафтопродуктами. Скажімо, Птиче озеро, або Опечень-4 на Оболоні, біля берегів якого розташована “промка” з сотнями гаражів з одного боку, і вул. Богатирська й АЗС OKKO та Socar – з іншого. Воно вже давно вважається забрудненим і “мертвим” (наскільки відомо, там навіть не ловлять рибу).
Так само чимало АЗС і біля невеликих заплавних озерець по вул. Здолбунівській на Позняках (поряд з оз. Сонячним, саме воно при цьому постраждати не може, або майже убезпечене, від виливу нафтопродуктів). АЗС Osoil і Барс розташовані за кількадесят метрів від безіменного ставка (перша – за 15 метрів).
Рятують пірникоз і витягають з мазуту качечок – що відбувається на Кирилівському озері
Нагадаємо, Інформатор писав, що масований удар Росії по Києву 2 липня 2026-го завдав не лише руйнувань будівлям, а й спровокував екологічну катастрофу в Оболонському районі. Внаслідок атаки пально-мастильні матеріали потрапили до двох популярних міських озер – Кирилівського та Йорданського. Рятувальники ДСНС вже локалізують забруднення, проте результати аналізів води ще чекають на лабораторне підтвердження. Містянам навіть на якийсь час заборонили наближатися до цих водойм.
Пізніше ми писали й про рятувальну операцію на Оболонських озерах. Волонтери разом із бійцями ДСНС витягують птахів із мазутних плям і передають їх до реабілітаційних центрів. Пальне витекло на одному зі столичних підприємств і через зливову систему дійшло до водойм. Нові забруднені тварини з’являються навіть після того, як рятувальники вже обстежили всю територію.
ІНФОРМАТОР-КИЇВ НА FACEBOOK
Коментарів немає