У КМДА знову трус: слідчі прийшли до Дептрансу й посадовців Київавтодора

Активісти району

Обшуки проходять у КК "Київавтодор", районних КП ШЕУ, які відповідають за утримання доріг, а також у Департаменті транспортної інфраструктури міської адміністрації

У КК "Київавтодор" обшуки проводять досить часто – від "Податкової" до Нацполіції. Фото: Вечірній Київ

Зранку у четверг, 19 лютого 2026 року почалися обшуки в офісі КК “Київавтодор” і окремих ШЕУ по районах Києва. Також слідчі завітали до Департаменту транспортної інфраструктури КМДА. Що саме стало предметом цікавості, поки невідомо, але у адміністрації столиці вже вкотре заявили про “атмосферу постійного тиску” й ускладнення організації виробничих процесів.

Про початок обшуків у Дептрансі КМДА, КК “Київавтодор” та “окремих підприємствах, що забезпечують вулично-дорожнє утримання столиці” (читай – ШЕУ районів) заявили у КМДА. На офіційному порталі міська влада повідомила: слідчі здійснюють “процесуальні заходи” згідно судових рішень, тобто, по процедурі. А співробітники комунальних служб/корпорації надають усі пояснення й запитувані документи.

“Водночас змушені констатувати, що регулярне проведення обшуків та інших процесуальних заходів у підрозділах, які працюють у цілодобовому режимі та забезпечують безперервну роботу міської інфраструктури, створює атмосферу постійного тиску та суттєво ускладнює організацію виробничих процесів”, – додали у КМДА.

Також міська влада акцентувала на тому, що підприємствам дорожньої галузі не вистачає кадрів, відтак, ті фахівці, що працюють, – стикаються з великим навантаженням (“та підвищеною відповідальністю”, – додали у КМДА). А слідчі дії “негативно впливають на морально-психологічний стан колективів”, – додали посадовці.

“Постійна напруга та інформаційний фон і відверті маніпуляції довкола таких заходів деморалізують людей і створюють ризики для кадрової стійкості галузі”, – резюмували у КМДА.

Вже традиційно, міська влада обіцяє співпрацю правоохоронцям. І зауважує, що натомість розраховує на прозоре, об’єктивне й неупереджене слідство. А от що саме шукають слідчі, – поки невідомо: останнім часом, щоправда, посилилася цікавість правоохоронців до закупівель, пов’язаних із зимовою підтримкою доріг – мова, зокрема, про закупівлю піщаних і сольових сумішей.

Останнім часом поліція й СБУ ходить з трусами до Фіндепартаменту КМДА й столичних тепловиків

Нагадаємо, напередодні Інформатор писав, що 12 та 13 лютого 2026 року представники СБУ двічі проводили обшуки у головному офісі КП “Київтеплоенерго”. На самому підприємстві називають такі дії “політичним тиском”, оскільки вилучали також техдокументацію, необхідну для відновлення теплопостачання у будинках, що постраждали від останнього обстрілу. А у КМДА стверджують, що через це робота тепловиків взагалі паралізована.

А наприкінці січня 2026 року поліція прийшла з трусом до Фіндепартаменту КМДА. Причина – у облігаціях ще від 2020 року: тоді Київрада вирішила здійснювати запозичення, в чому сьогодні звинувачують посадовців з Фіндепу КМДА.

ІНФОРМАТОР-КИЇВ НА FACEBOOK

Найважливіше про Київ та для киян ПІДПИСАТИСЯ!

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Якщо один Шахед спиняє місто, ми так довго не протягнемо – у Києві хочуть скасувати деякі правила безпеки

У Києві почався пошук нової моделі реагування на виклики воєнного часу: до цього спонукає попередній рекорд по кількості повітряних тривог на добу, встановлений у четвер, 27 серпня Суспільна дискусія має точитися про зменшення рівня безпеки заради збереження економіки, вважають учасники дискусії У Києві почався пошук нової моделі реагування на виклики …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
УЗ попереджає про затримку рекордної кількості поїздів через удари РФ, це торкнеться більшості пасажирів – Олександр Шевченко

Олександр Шевченко, заступник директора філії "Пасажирська компанія" АТ "Укрзалізниця", і керівник з клієнтського досвіду в інтерв'ю Інформатору – про те, чи є нинішня криза наймасштабнішою для Укрзалізниці, та як залізничники планують з неї виходити Олександр Шевченко розповів: обстріли й повітряна тривога торкнулися майже всіх регіонів, а отже понад 60 потягів …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
В Кличка пояснили, що червона огорожа з цегли, демонтована на Байковому кладовищі, не є пам’яткою архітектури

У КМДА пояснили, чому знесений паркан на цвинтарі не має статусу пам'ятки КМДА пояснила демонтаж паркану на Байковому кладовищі Демонтована частина цегляного паркану на Байковому кладовищі не належить до об’єктів історичної спадщини та не є пам’яткою архітектури. Про це заявили в Київській міській державній адміністрації, відповідаючи на обурення киян через …

Поділитися у соцмережах: