У Києві готують дозвіл для роботи таксі у комендантську годину: будуть чіткі правила

Містом курсуватимуть від 100 до 200 "нічних" таксі від лише трьох таксомоторних служб, кожна автівка матиме трекери, а водій має пройти спеціальну акредитацію

Київ близький до запровадження роботи таксомоторних служб у комендантську годину. Військова та цивільна адміністрації міста вже домовились про рамкові правила роботи водіїв уночі, тепер опрацьовують додаткові деталі з самими сервісами таксі, поліцією та військовими. Загалом містом курсуватимуть від 100 до 200 автівок від трьох служб – Uber, Bolt та Uklon, і вже напрацьовується механізм акредитації водіїв, трекінгового відстежування автівок тощо.

Про початок роботи нічних таксі у комендантську годину у столиці розповідає Суспільне Київ. В управлінні інформполітики КМДА виданню розповіли, що вже розробили пропозиції, і передали на розгляд Ради оборони міста. Такий самий пакет пропозицій готує і КМВА, тобто військова влада міста, там нині вивчають ризики й пропрацьовують безпекові заходи.

“Лікарні, ветеринарні клініки, авто- та залізничні вокзали — це ті локації, до яких важливо мати можливість дістатися в будь-який час. Однак варто розуміти, що цим можуть зловживати. Найважливіше, це передбачити додаткові безпекові заходи контролю. Наразі ми опрацьовуємо це з сервісами таксі, з поліцією, та військовими”, – кажуть у КМВА у відповідь на інформаційний запит.

Джерело у військовій адміністрації каже виданню: вже відбулася зустріч між представниками міської влади, правоохоронцями, представниками 12-го армійського корпусу та сервісів таксі. Загальна ідея, яку вони опрацювали й затвердили, виглядає так: під час комендантської години містом курсуватимуть до 200 автівок від трьох найпопулярніших сервісів – Uber, Bolt та Uklon. Усі водії пройдуть перевірку, та будуть акредитовані для нічних поїздок, а їхні автівки обладнають спеціальним трекером.

Офіційно у КМВА підтвердили, що розглядають варіант роботи близько 100 автівок одночасно, “в межах розумних обмежень”, а відбиратимуть “нічних водіїв” самі сервіси виклику таксі. Працюватимуть самі лише ліцензовані перевізники, і кожну з автівок правоохоронці/військові зможуть “побачити” на мапі завдяки трекерам. А у сервісі Uklon Суспільному розповіли, що вже мають досвід роботи водіїв під час комендантської години у інших містах.

“У Львові за рік роботи сервісу, ми змогли продемонструвати, що запуск логістики в комендантську годину може бути комфортним, зручним та контрольованим. Зокрема, за цей рік не мали жодного інциденту. Ми, як бізнес, чекаємо на рішення місцевої влади”, – кажуть у компанії та пояснюють, що усі запити й пропозиції вже передали до КМДА, КМВА, КОВА й Нацполіції.

Підпільні нічні таксі завищують ціни у 10 разів та користуються системою паролів – розслідування

Нагадаємо, у серпні 2025 року Інформатор писав, що у Києві під час комендантської години діють “підпільні” таксомоторні служби. Вони мають чималий попит, оскільки багато кому з містян потрібно переміщуватися містом з 00:00 до 05:00, а працюють у них нерідко діючі військові або працівники державних органів. Ціни ж на їхні послуги завищені подекуди у 10 разів – від тих тарифів, за якими звичайні таксі возять пасажирів містом до настання комендантської години.

Також ми писали, що тоді ж, у серпні, компанія Bolt разом з Uklon та Uber звернулася до міського голови Києва з проханням врегулювати роботу таксі під час комендантської години. Йдеться про людей з “об’єктивною потребою” – тобто не про геть усіх пасажирів, а, скажімо, тих, кому треба встигнути на ранковий потяг чи поїхати до ветеринарної клініки серед ночі. Компанії запевняють, що мають усі технічні можливості для безпечної реалізації такої системи.