У Києві транспортний колапс: дістатися правого берега на метро неможливо, на зупинках шалені черги

Активісти району

Громадський транспорт "не вивозить" пасажирів, все ускладнюється через дефіцит напруги у метро, через що на наземній частині "червоної" лінії курсують лише два потяги

Через дефіцит електроенергії у Києві зранку 20 січня стався справжній транспортний колапс

Зранку 20 січня 2026 року на Лівому березі Києва почався транспортний колапс. Як це вже не раз ставалося після нічних обстрілів, громадський транспорт “не вивозить” пасажирів. Все ускладнюється через дефіцит напруги у метро, через що на наземній частині “червоної” лінії курсують лише два потяги (інтервал складає 20-25 хвилин), а також через нестачу рухомого складу, що заміняє тролейбуси й трамваї, які теж не курсують містом через нестачу електроенергії.

Про ситуацію повідомляють самі пасажири у соцмережах. На зупинках громадського транспорту у Дарницькому, Деснянському й Дніпровському районах стоять сотні пасажирів. Автобуси й маршрутки підходять швидко, втім, це не зменшує масштаб проблем – виїхати на Правий берег складно. Складнощів додає “аварійний” графік роботи метро, про який Інформатор вже повідомляв раніше.

Так, на станціях метро також відчутно було скупчення пасажирів. На вхід їх не обмежували, втім, на платформах стояли сотні людей, що не могли навіть увійти до переповнених потягів. На жаль, поки київська підземка не може збільшити кількість рухомого складу на найпроблемніших ділянках.

Через обмеження руху метро й дефіцит наземного транспорту у Києві вже злетіли тарифи в службах таксі. Так, щоб дістатись зі ст.м. “Лісова” на Хрещатик, зранку у вівторок таксомоторні служби просили від 1044 до 1460 грн. До 11:00 ціни дещо знизилися, втім, подорож все одно обійшлася б у 550-650 грн.

Як курсує метро у столиці зранку 20 січня: інтервали складають до 25 хвилин

Нагадаємо, Інформатор писав, що у Києві почався локальний транспортний колапс після важких обстрілів у ніч на вівторок, 20 січня 2026 року. Через обстріли з боку армії РФ КП “Київський метрополітен” повідомляє про зміни у роботі. Зокрема, станції наземного метро “Дарниця” і “Лівобережна” працюють на вхід і вихід пасажирів, а от “Гідропарк” і “Дніпро” ті минають без зупинки.

Також ми повідомляли, що два потужних вибухи пролунали у Києві рівно о 02:00 ночі на вівторок, 20 січня 2026 року. Безпосередньо перед цим було повідомлення від місцевих моніторингових пабліків про небезпеку у місті від балістичних ракет. Крім цього, місто перебуває під атакою ворожих БпЛА – над різними районами столиці України фіксували окремі “Шахеди”, що пройшли через ППО за містом.

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
І ні в чому собі не відмовляйте – Кабмін дав Києву 2 млрд грн з 15, які той просив

Уряд додатково спрямував столиці 2 млрд грн на план стійкості – захист інфраструктури та резервне теплопостачання перед зимою 2026/2027 Кабмін дав Києву 2 млрд замість 15. Фото: t.me/svyrydenkoy Кабінет Міністрів виділив Києву додаткові 2 млрд грн на реалізацію плану стійкості – хоча столиця розраховувала отримати від держави щонайменше 15 млрд. …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Зростання тарифів на проїзд це ведмежа послуга для Кличка – перший мер Києва Косаківський

Рішення про різке, у 3,7 рази зростання тарифів на громадський транспорт у Києві стане однією з найбільших помилок з боку Віталія Кличка, переконаний міський голова та очільник КМДА у 1995-1997 роках Леонід Косаківський переконаний, що Кличка старанно підштовхують до такого непопулярного рішення Рішення про різке, у 3,7 рази зростання тарифів …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
У Києві перебудують з нуля шляхопровід на Харківському шосе – є ідея його розширити

У Києві можуть почати перебудову ще одного шляхопроводу, розташованого над залізничними коліями на Харківському шосе в Дарницькому районі міста Шляхопроводу невдовзі виповниться 80 років, за київськими мірками, він є глибоким дідусем У Києві можуть почати перебудову ще одного шляхопроводу, розташованого на Харківському шосе в Дарницькому районі міста. Споруда розташована над …

Поділитися у соцмережах: