У Київраді нарешті позбудуться контрольних карток на порушення благоустрою – їх забули скасувати у 2012-му

Активісти району

Депутати Київради зареєстрували проєкт про скасування карток благоустрою замість дозволів

Київрада скасовує контрольні картки благоустрою

Представники майже всіх фракцій Київради зареєстрували проєкт рішення про скасування так званих контрольних карток, які Київрада забула скасувати ще у 2012 році, та приведення міських правил відповідно до законодавства, де передбачена дозвільна процедура. Голова Громадської ради при КМДА Григорій Кривошея, який моніторить це питання, зазначає, що йдеться далеко не про технічну деталь, а про суттєву зміну всієї системи роботи у сфері благоустрою Києва.

Роками “картка” була одним із ключових інструментів контролю за проведенням робіт у місті, а там, де є дозвільні процедури й значний вплив посадовців, виникають питання щодо корупційних ризиків, можливих тіньових платежів та ручного управління. Кривошея зазначає, що не виключає спротиву та конфліктів усередині міської влади довкола цієї ініціативи.

“Для когось скасування карток означатиме спрощення та прозоріші правила, а для когось – втрату частини впливу і контролю над процесами”, – вказав Кривошея.

Він наголошує, що просто скасувати картки недостатньо: місту доведеться переналаштувати всю систему роботи у сфері благоустрою – визначити механізм отримання дозволів, забезпечити прозорий реєстр, контроль за проведенням робіт та відповідальність за порушення.

“І тут головне питання навіть не в самих картках, а в тому, чи буде системна робота в цьому напрямку. Адже інколи через механізм зупинення картки можна було зупинити скандальні роботи”, – зазначив Кривошея.

Роками “картка” була одним із ключових інструментів контролю за проведенням робіт у місті, а там, де є дозвільні процедури й значний вплив посадовців, виникають питання щодо корупційних ризиків, можливих тіньових платежів та ручного управління

Кривошея адресував питання Кабінету Міністрів України та Державній інспекції архітектури та містобудування – як довго діятиме мораторій щодо перевірок незаконних будівництв. Також він звернувся до міського голови Віталія Кличка з питанням, чи готовий Київ перейти від системи, яка працювала роками, до прозорішого формату роботи. За його словами, поки депутати розглядатимуть проєкт, Департамент територіального контролю міста Києва вже почав включати до переліку об’єктів на демонтаж напівзаконні вхідні групи, збудовані із самозахопленням землі.

Київрада скасовує контрольні картки благоустрою

Дозвіл через Дію на Київ не поширюється

Такі картки для всіх бізнесів діють у Києві, замість дозволів на порушення благоустрою, які застосовують по Україні. Підприємці, відповідно, не можуть отримати бажаний документ через Дію і залежать від рішення Департаменту територіального контролю КМДА. Київрада зобов’язалася виправити ситуацію ще у 2012 році, втім, відтоді благополучно “забула” про власні обіцянки.

За 14 років, зауважив Кривошея, ані Київрада, ані КМДА не прийняли відповідних змін. У 2013-му Кабмін затвердив Типове положення про благоустрій та його порушення, втім, у Києві також нічого не змінилося. Ба більше – послуга із отримання дозволу на порушення благоустрою є в Дії, але на Київ вона не поширюється.

Чому питання загострилося саме зараз

Громадська рада при КМДА вже не перший рік порушує тему тимчасових карток. Кривошея неодноразово звертав увагу чиновників на те, що місто десятиліттями обходить вимоги закону, зберігаючи механізм, який дає посадовцям простір для ручного управління процесами благоустрою. Реєстрація нового проєкту рішення в Київраді за участю представників майже всіх фракцій може стати першою реальною спробою за роки зрушити питання з мертвої точки.

Раніше Інформатор повідомляв, що Київрада не чіпатиме знижку в 50% на оренду комунальних приміщень для бізнесу – профільна комісія відхилила проєкт рішення про скасування пільги, і підприємці продовжать платити оренду за пільговою ставкою під час війни. Також ми писали, що Київрада може звільнити головного фінансиста з КМДА Володимира Репіка – депутати звинуватили посадовця в ігноруванні ініціатив щодо збільшення видатків на армію.

Слідкуйте за нами у Telegram

Оперативні новини та разбори: Україна, світ, війна ПІДПИСАТИСЯ

Зараз читають на Інформаторі

Зараз читають на Інформаторі

08:59

Сумщина під масованими обстрілами – за добу загинули 6 людей, ще 28 – постраждали

08:41

Медведєв заперечив мобілізацію в Росії та пригрозив ударами по Києву й НАТО

08:33

Шахраї перевипустили картку lifecell і вкрали з кредитного рахунку в ПУМБ 46 тис. грн – що вирішив суд

08:31

Удар по порту Махачкали – чому це важлива військова ціль і до чого тут постачання зброї між РФ та Іраном

08:13

Жінка накрала в Епіцентрі червоної ікри на 3,3 тис. грн – суд призначив 850 грн штрафу

07:55

РФ била дронами і артилерією по Дніпропетровщині – під ударом три райони, є поранені

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
В Бучі не можуть завершити реконструкцію вулиці Енергетиків, бо в компанії-підрядника мобілізували робітників

Мер Бучі розповів про зрив термінів ремонту центральної вулиці та погрозу розірвати контракт Буча вимагає від підрядника прискорити ремонт вулиці Бучанська міська рада погрожує розірвати договір із генпідрядником реконструкції вулиці Енергетиків через зрив термінів робіт. Про це 9 жовтня повідомив міський голова Бучі Анатолій Федорук, додавши, що на початку тижня …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
У Київраді затвердили проєкт Статуту міста – тепер його виноситимуть на громадські обговорення

Робоча група міськради завершила роботу над документом, який називають "місцевою Конституцією" столиці. Київрада затвердила проєкт Статуту міста Робоча група Київради затвердила проєкт нової редакції Статуту територіальної громади столиці. Про завершення роботи над документом повідомив очільник Комісії з питань регламенту Київради Леонід Ємець, який очолював цю робочу групу. У дописі на …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
КМДА не в захваті від сітки на Північному мосту – можливо, по ньому перекриють рух кількома смугами

Навішування протидронової сітки матиме наслідки для самої споруди: вона збільшить постійне навантаження на конструкції, і це, ймовірно, доведеться компенсувати, можливо, й за рахунок зменшення трафіку автомобільного транспорту мостом У разі, якщо доведеться знижувати тимчасове навантаження на споруду через вагу самої сітки, це можуть зробити, як на мосту Патона – обмеживши …

Поділитися у соцмережах: