Військовим – без перешкод: КМВА розпочала створення доступного маршруту до головного госпіталю

Аби зробити шлях до ВЛК безбар'єрним для поранених, у першу чергу, організували інклюзивний під’їзд, де захисникам не заважає стихійна парковка

У центрі Києва розпочалося створення повноцінного безбар’єрного маршруту до головного військового госпіталю країни. Перший етап його облаштування провели досить оперативно – знадобилося близько двох тижнів. Нині до  Центрального госпіталю Міноборони на вулиці Госпітальній зроблено інклюзивний під’їзд до гарнізонної військово-лікарської комісії.

Про це у своєму Telegram-каналі повідомив очільник Київської міської військової адміністрації Тимур Ткаченко. Військові, які прибувають на ВЛК із пораненнями, раніше змушені були долати маршрут із небезпечним ухилом і хаотично припаркованими автівками. І те, що багато хто з них пересувається на милицях або в кріслах колісних, нікого не турбувало цілих три роки. Проблему публічно підняла благодійна організація “Доступ”, а КМВА підключилась до її розв’язання.

Наразі біля в’їзду на ВЛК прибрано хаотичне паркування, створено місця для автівок людей з інвалідністю. Пішохідна зона чітко відокремлена, від зупинки до госпіталю прокладено тактильну плитку, встановлено перила відповідно до державних будівельних норм щодо інклюзивності. Тим часом, Ткаченко, звісно, не забув пошпетити Кличка, який затвердив новий План заходів із впровадження стратегії безбар’єрності, “не помітивши” госпіталь.

“Шкода, що міський голова не погодив бюджетну субвенцію на облаштування безбар’єрності головного в країні (!) військового госпіталю. Говорю публічно, сподіваюся, що це вплине на рішення. Ми можемо зробити більше і швидше”, – наголосив Ткаченко.

А працювати ще є над чим, адже у планах – відкриття паркувального майданчика на території ВЛК для військових з інвалідністю, які прибувають без супроводу. Як уточнив речник КМВА Ігор Рева, поки триватимуть роботи, частина території буде обмежена для проїзду. Загалом буде змінено організацію дорожнього руху біля вʼїзду на ВЛК, додано паркомісце для електрокара типу гольф-кару, який за викликом довозитиме захисників просто до входу на ВЛК, а місця для паркування залишаться тільки для людей з інвалідністю.

Що обіцяв, але ще не зробив сам Ткаченко – дослідження Інформатора

Нагадаємо, днями Інформатор писав про те, що очільник КМВА Тимур Ткаченко висловився про власні повноваження та відповів на питання, чи на його думку, керує він КМДА. Він зробив це після того, як Київрада розширила повноваження міського голови, Віталія Кличка під час засідання 3 квітня. Крім того, Ткаченко зауважив, що його власні розпорядження у КМДА ігнорують – хоч він сам і має повноваження ставити завдання й вимагати від підлеглих своєчасного виконання.

Також ми підбили підсумки майже п’яти місяців перебування самого Ткаченка на посаді. Йому вдалося провести низку рішень, що імпонують киянам. Так, він запустив транспорт під час повітряних тривог, а днями – “дотис” КМДА з питанням облаштування наземного переходу на Хрещатику, де колись працював “великий сліпець” Паніковський. Але є й такі питання, що з якихось причин “зависли”, чи перебувають у процесі виконання, тому звітувати поки немає про що.