Водіям на замітку: у чотирьох районах Києва змінили організацію дорожнього руху
Біля військового шпиталю на Печерську заборонили паркуватися й облаштували односторонній рух вулицею Госпітальною, а на лівобережжі зробили велодоріжки й смуги громадського транспорту
У Києві сталися зміни у організації дорожнього руху: подекуди заборонили паркування, а на деяких вулицях зробили велодоріжку та смугу громадського транспорту. Крім того, в столиці відремонтували 27 світлофорів та встановили 127 нових дорожніх знаки. Водіям слід звернути увагу на оновлення, щоб випадково не порушити правила – через силу звички дехто може й не помітити нові знаки.
Про зміни у організації руху Києвом розповіли у Центрі організації дорожнього руху столиці. Вони досить докорінні, та сталися у кількох районах міста одразу, тож треба уважно стежити за знаками, аби не порушити правила. Зокрема, зміни сталися у Печерському, Голосіївському, Дарницькому й Дніпровському районах.
У Печерському районі на вул. Госпітальній заборонили паркуватись вздовж усієї вулиці, окрім відведених паркомісць, а на ділянці за буд. №14 по бул. Лесі Українки облаштували відокремлену пішохідну доріжку й місця для паркування людей з інвалідністю (поряд – міський військовий шпиталь). Також на ділянці від буд. №12 по бул. Лесі Українки до кінця буд. №10 по Госпітальній облаштовано односторонній рух (аби виїхати на бульвар, треба спуститись вниз Госпітальною на початок бульвару).
Разом з тим, по вул. Госпітальній встановили знаки “Житлова зона”, із обмеженням швидкості руху до 20 км/год., і позначили пішохідний перехід через пров. Госпітальний. Ще й впровадили делінеатори – так тут борються з автівками, що лишають на дорозі співробітники компаній з сусідніх бізнес-центрів “Парус” та “Gulliver”.
Крім того, на вул. Архітектора Городецького заборонили паркування на парній стороні вулиці від Хрещатику до будинку №6. А на перехресті вул. Інститутської та Кловського узвозу впровадили делініатори, що, як кажуть у ЦОДР, спонукатиме водіїв дотримуватись правил дорожнього руху та не лишати автівки на дорозі.
У Дніпровському районі на вул. Остафія Дашкевича облаштували (частково) велосмугу. Це важливо, бо у районі бракує смуг для руху велосипедистів, крім того, поряд розташовані парки (Перемога, Кіото, Аврора), де кияни часто катаються на велосипедах.
У Голосіївському районі комунальники з ЦОДР облаштували смугу громадського транспорту на просп. Науки. А у Дарницькому – на вул. Ялтинській, 10/14, біля дитсадочка №275, встановили попереджувальні знаки “Діти”.
Крім того, у КП ЦОДР відзвітували про ремонт 27 світлофорних об’єктів, встановлення 127 нових дорожніх знаків та заміну/ремонт 92 “старих”, ремонт “лежачих поліцейських” на 45 вулицях і делініаторів – на 15 вулицях.
Зебра повертається: у Києві скасовують підземні й надземні переходи
Нагадаємо, раніше Інформатор писав, що у Києві таки відкрили новий наземний перехід на перетині центральних вулиць, Хрещатика й Прорізної, біля станції метро “Хрещатик”. Він дублює підземний перехід, що розташований там же віддавна. Поряд встановлений світлофор з детекторами транспорту.
А ще раніше ми розповідали, що на перетині проспекту Валерія Лобановського і вулиці Володимира Брожка у Голосіївському районі Києва облаштували новий регульований наземний пішохідний перехід. Він де-факто дублює надземний, і створений через багаторічні прохання місцевої громади. Користування надземним переходом створює проблеми для людей із обмеженими можливостями для руху та просто літніх пішоходів.
