Усе згнило: забудовник пояснив, чому відносно нову будівлю Київпроєкту розбирають в нуль

Активісти району

Схоже, Андрій Вавриш має значно амбітніші плани на ділянку, де стояла добре знайома киянам висотка: тепер на її місці можна буде збудувати значно вищу будівлю, аніж стояла там раніше

Замість великої бетонної "коробки" Київпроєкту, що височіла з 1985 року, на вул. Богдана Хмельницького – розвалини: чи буде дотриманий попередній проєкт, де будівля не була вищою за радянську висотку, невідомо

Забудовник пояснив, чому зносить “в нуль” модерністську висотку “Київпроєкту” на вул. Богдана Хмельницького. Демонтажні роботи, що їх почали компанії SAGA Development Андрія Вавриша та Perfect Group, вже спричинили скандал – громадськість помітила, що замість споруди, що височіла над середмістям Києва, тепер лише залишки стилобату. За словами самого Вавриша, будівля застаріла технічно й непридатна до сучасного використання.

Про необхідність знести “в нуль” споруду “Київпроєкту” розповів засновник і керівник компанії Saga Development Андрій Вавриш у інтерв’ю виданню LIGA.net. За його словами, будівля 1970-х, що не мала охоронного статусу, “не розвинена” ані технічно, ані технологічно і є звичайним “збірним залізобетонним каркасом” без жодного паркомісця.

“Ми вивчали можливість її не зносити. Теоретично її можна було обшити, замінити фасади, але змінити одне неможливо – на місці паркінгу розміщувалися установки кондиціонування для “комп’ютера”, під які проєктували цілий поверх”, – розповів Вавриш у інтерв’ю.

Відбудувати таку споруду, каже він, було б нескладно, а от звести під нею нормальний паркінг – аж ніяк. Тому-то й було прийнято рішення про зведення нової споруди, з тим самим зовнішнім об’ємом – але під якою буде вже підземний паркінг на два рівні, що вміщатиме 780 автівок.

“Коли ми почали демонтаж, побачили, що на всіх поверхах стоять металеві бандажі, які утримують конструкцію. Частина поверхів, побудована з дуже міцного бетону, аж синіє. Інші – слабкі, й тому довелося підсилювати. Інженерні системи, вентиляція, кондиціонування не працювали ще з 90-х. Усе згнило”, – повідомив Вавриш.

За словами забудовника, остаточна реалізація проєкту займе ще 2-2,5 роки. Найскладніші її етапи – демонтаж і риття котловану (поряд – чимало пам’яток, адже “Київпроєкт” розташований просто у середмісті на бул. Тараса Шевченка і займає там півквартала). Сама компанія “Київпроєкт”, автор початкового проєкту, підтримує знесення старої будівлі, запевнив Вавриш.

Також засновник і керівник компанії Saga Development нагадав, що буде всередині будівлі. Основноб функцією буде не житлова – всередині розмістять офіси, громадські простори, заклади харчування, спорту, велнес, спа. Вавриш підкреслив, що мета – створити довговічну будівлю з новими системами, розраховану на 30–50 років експлуатації без постійних ремонтів.

Знесення споруди “Київпроєкту” помітили випадково: що планували робити з нею раніше

Нагадаємо, днями Інформатор писав про те, що скандал через повний демонтаж будівлі виник буквально днями, коли журналістка Леся Падалка помітила, що досить нову бетонну споруду 1980-х років знесли “в нуль”, лишивши тільки стилобат. А містяни, що називали “Київпроєкт” раніше “містобудівною помилкою і архітектурним дисонансом” центру Києва, просто не уявляли амбіцій та смаків забудовників.

А про сам перший проєкт “реновації” будівлі “Київпроєкту” – коли ще йшлося про її реконструкцію – ми писали ще у березні 2024-го. Тоді планували, що 16-поверхова висотка “Київпроєкту”, зведена у 1985 році, стане замість “брутальної” (а радше, стилю радянського модернізму) 50-річної давнини легкою і матиме пластичні форми. Також тоді планували, що всередині буде музей, а також центр для урбаністів і архітекторів.

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Схоже на електоральне самогубство – Гарік Корогодський про ріст транспортного тарифу у Києві

Підприємець і потенційний кандидат у мери Гарік Корогодський жорстко розкритикував рішення щодо підняття ціни проїзду до 30 грн у столичному транспорті. Гарік Корогодський висловився про зростання транспортних тарифів у Києві – каже, рішення має хибну логіку Підняття вартості проїзду у київському транспорті з 8 до 30 гривень викликало різку реакцію …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Кличка хитатимуть тарифами – під Київрадою готують великий мітинг проти підвищення цін

Зранку у вівторок, 14 липня 2026 року під Київрадою відбудеться акція протесту проти здорожчання проїзду в комунальному транспорті столиці На 10:00 у вівторок, 14 липня, під Київрадою збирають великий мітинг протесту проти зростання тарифів на транспорт Зранку у вівторок, 14 липня 2026 року під Київрадою відбудеться акція протесту проти здорожчання …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
На Березняках у Києві знесуть магазин Аврора, за яким сумуватимуть місцеві

Чималий, на майже 700 "квадратів" об'єкт був зведений абсолютно незаконно, а землю під ним власники отримали завдяки діям "чорних" реєстраторів, кажуть в прокуратурі Будівлю зноситимуть у рамках виконавчого провадження: відповідне попередження прикріпили до фасаду. Фото: Ірина Селезньова На Березняках у Дніпровському районі Києва демонтують будівлю магазину “Аврора”. Це чималий об’єкт …

Поділитися у соцмережах: