Кличка просять зробити в автобусах додатковий захист у стилі Mad Max на випадок атак Шахедів

Активісти району

Кияни пропонують обшити маршрутки та станцію метро металом від осколків дронів

Кличку пропонують броньований захист автобусів

На сайті електронних петицій Києва зареєстрували звернення з пропозицією обладнати наземні ділянки метро та автобуси металевим захистом від осколків під час атак дронів. Петицію подали 1 вересня, і станом на зараз вона зібрала 604 підписи з необхідних 6000. Автор пропонує накрити арочними конструкціями відкриті ділянки колій, а автобуси, що курсують замість метро, обшити металевими пластинами. Ідея стосується маршруту в напрямку станцій Червоний хутір і Лісова, де під час тривог відкриті ділянки лінії наразі не працюють. 

У тексті петиції на сайті електронних петицій Києва автор Руслан Гончарук детально описує технічне рішення. За його задумом, на відрізку лінії метро в напрямку станції Червоний хутір варто встановити арочне накриття з металу або армобетону – там ділянка коротша. На напрямку станції Лісова пропонується інший підхід: переобладнати автобуси, які возять пасажирів під час тривог, обваривши їхній корпус і віконні прорізи металевими пластинами товщиною щонайменше 5 міліметрів.

“На водійське монтується металічна решітка для захисту від осколково-шрапнельних елементів, а також обов’язково виділяється та контролюється поліцією окрема автобусна смуга для швидкого руху”, – написав автор петиції Руслан Гончарук.

Окремо в петиції йдеться про станцію Дніпро – там пропонують облаштувати аналогічне арочне захисне накриття для безпечної висадки пасажирів та їхньої пересадки в захищені автобуси. Автор одразу зазначає межі своєї ідеї: такий захист не врятує від прямого влучання, проте здатен прикрити людей від осколкових елементів.

Шукають баланс між безпекою та роботою міста

Пропозиція з’явилася на тлі загальної дискусії про те, як Києву функціонувати під час частих повітряних тривог, коли наземний транспорт і метро змушені зупинятися. Наразі при оголошенні тривоги наземні ділянки метро не працюють, а мешканці районів на кшталт Дарниці й Дніпровського змушені масово пересідати на автобуси або йти пішки.

Питання захисту транспортної інфраструктури стало особливо гострим після серії рекордних за кількістю тривог днів, коли перекриття мостів і зупинка метро паралізували рух у місті на години. Пропозиція обшити автобуси металом – одна з ініціатив знизу, покликаних дати відповідь на цю проблему, не чекаючи на масштабну реформу системи оповіщення й реагування.

Раніше Інформатор повідомляв, що з 6 вересня в Києві запровадили нові правила оповіщення про повітряну тривогу – замість єдиного сигналу мешканці отримують окремі повідомлення залежно від типу загрози, а влада готує перехід на дворівневу систему тривог із жовтим і червоним рівнями небезпеки. Також ми писали, що після рекордної кількості тривог 27 серпня в місті заговорили про необхідність переглянути частину правил безпеки, адже через постійні перекриття мостів і зупинку метро тисячі киян були змушені йти додому пішки.

Слідкуйте за нами у Telegram

Оперативні новини та разбори: Україна, світ, війна ПІДПИСАТИСЯ

Зараз читають на Інформаторі

Зараз читають на Інформаторі

23:23 вчора

Після зустрічі із президентом генпрокурор Кравченко подав у відставку

22:24 вчора

Зеленський зустрівся з Кравченком і Арахамією – вирішували долю генпрокурора

22:09 вчора

Сестра Ірини Мудрої звільнилася з держслужби після публікації плівок Форест Гамп

22:00 вчора

Вимушене рішення: Міка Ньютон скасувала концерт у Києві через загрозу безпеці

21:53 вчора

Переговори у повній тиші: правду про зустріч з Віткоффом не кажуть, але мир можливий – шість фактів, які це довдять

17:52 вчора

Віткофф заявив про прогрес в мирних переговорах та проанонсував тристоронню зустріч

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Відомчий Дарницький причал, де могли б швартуватися теплоходи, задіяли під розпусту

Біля пристані, яку гіпотетично можна використати під швартування теплоходів на Лівобережжі Києва, встановлений чималий понтон з будівлею лазень на ньому, причому вигнати його звідти не може й київська прокуратура Біля відомчого причалу, що колись належав (і досі мав би належати) Укрзалізниці, швартуються Дарницькі лазні Інформатор продовжує досліджувати стан причалів, до …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
На Лівобережжі Києва проблема з причалами для теплоходів – вони або закинуті, або недобудовані

У випадку, якщо КМДА все ж узгодить план із розвантаженням мостів у столиці за рахунок запуску прогулянкових теплоходів, їм не буде, де швартуватися на півночі Лівобережжя: тут обмаль причалів, придатних для річкових суден Обидва причали – і той, що стоїть закинутим, і той, що планували збудувати, але так і не …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Прокуратура вимагає знести незаконний заклад харчування на Дніпровській набережній

Прокуратура Києва через суд вимагає знести самобуд на заповідних землях біля Дніпра Прокуратура вимагає знесення самобуду, ресторану "Регістан", на Березняках Дніпровська окружна прокуратура міста Києва 5 жовтня 2026 року звернулася до суду з вимогою знести ресторан “Регістан”, самочинно збудований на заповідних землях Дніпровської набережної в Києві. Йдеться про земельну ділянку …

Поділитися у соцмережах: