Не працювали кілька станцій: у Київському метрополітені змінювали рух потягів

Активісти району

Потяги не курсували на частині "червоної" лінії столичної підземки через повітряну тривогу та скупчення киян на платформах центральних станцій

Червона лінія метро, зокрема й станція "Хрещатик", працювала з обмеженнями, втім, роботу відновили після відбою тривоги

1 жовтня 2025 року у Києві “червона” гілка метро працювала з обмеженнями. Потяги курсували лише від станції “Академмістечко” до “Театральної”. Дві центральні станції не приймали пасажирів, а працювали лише як укриття до відбою тривоги.

Про обмеження повідомила КМДА у своєму Telegram-каналі. Впродовж певного часу у вівторок, 1 жовтня, поїзди здійснювали рух “червоною” лінією метро від станції “Академмістечко” до станції “Театральна”. Відповідно, станції “Арсенальна” та “Хрещатик” не приймали пасажирів, а працювали лише в режимі укриття.

Це вже звична для столиці ситуація: роботу метро обмежують через велику кількість киян, що спускаються на підземні станції в укриття. На платформах скупчуються тисячі містян, і рух потягів на станціях перекривають.

Після відбою тривоги в Києві, о 08:53, метрополітен поновив нормальний режим роботи та рух поїздів на відкритих ділянках. Додамо, що жителів та гостей столиці під час повітряної тривоги закликають перебувати в укритті. Небезпека через загрози обстрілу може повторюватися впродовж дня.

Як і чому обмежують рух “червоною” лінією метро у Києві

Нагадаємо, минулого разу Інформатор писав про зупинку частини “червоної” лінії метро 15 вересня 2025 року. Потяги не курсували ділянкою підземки від ст.м. “Шулявська” до ст.м. “Вокзальна” з технічних причин – у підсумку, на перонах утворилися скупчення пасажирів, що бажали виїхати у сторону центру. Втім, рух потягів невдовзі відновили у повному обсязі.

Ще раніше рух у метро перекривали 21 липня. Тоді Київ атакували з повітря ракетами і БпЛА. Перекриття стосувалося “червоної”, Святошинсько-Броварської, лінії підземки. Потяги курсували від кінцевої станції “Академмістечко” лише до “Вокзальної”.

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Дражливе питання – від Київради вимагають внести до нового Статуту столиці райради

У громадських радах міста стверджують: без цього елементу децентралізації, що мав би повернути владу в райони, сенсу в "Конституції для киян" не буде Київрада вже намагалася повернути райради – напередодні великого вторгнення, на початку лютого 2022-го: на фото – депутати зустрічають Миколу Тищенка (на трибуні), що опонував ідеї. Фото: Дінара …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
І ні в чому собі не відмовляйте – Кабмін дав Києву 2 млрд грн з 15, які той просив

Уряд додатково спрямував столиці 2 млрд грн на план стійкості – захист інфраструктури та резервне теплопостачання перед зимою 2026/2027 Кабмін дав Києву 2 млрд замість 15. Фото: t.me/svyrydenkoy Кабінет Міністрів виділив Києву додаткові 2 млрд грн на реалізацію плану стійкості – хоча столиця розраховувала отримати від держави щонайменше 15 млрд. …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Зростання тарифів на проїзд це ведмежа послуга для Кличка – перший мер Києва Косаківський

Рішення про різке, у 3,7 рази зростання тарифів на громадський транспорт у Києві стане однією з найбільших помилок з боку Віталія Кличка, переконаний міський голова та очільник КМДА у 1995-1997 роках Леонід Косаківський переконаний, що Кличка старанно підштовхують до такого непопулярного рішення Рішення про різке, у 3,7 рази зростання тарифів …

Поділитися у соцмережах: