На Дарниці встановили антипаркувальні стовпчики під багатоповерхівкою: відгуки місцевих та реакція РДА

Активісти району

Частина мешканців висловила невдоволення зменшенням кількості незаконних, але зручних "паркомісць" просто під під'їздами будинку, втім, тепер сміттєвози можуть вільно обслуговувати мешканців, а рятувальники дістануться до будь-якого з під'їздів

Дехто з місцевих мешканців виявив невдоволення встановленням делінеаторів біля будинку. Фото: Facebook Олександр Ковтунов

У Дарницькому районі Києва на вул. Драгоманова дослідили ефект від встановлення делінеаторів, або антипаркувальних стовпчиків, для забезпечення проїзду екстреної техніки до будинків. Це експериментальний захід – місцева РДА обрала лише один будинок, до якого, за підрахунком, не змогли б під’їхати рятувальники у разі початку пожежі. Цікаво, що частина мешканців таки висловила невдоволення зменшенням кількості незаконних, але зручних “паркомісць” просто під під’їздами будинку.

Про експеримент розповів у Facebook Олександр Ковтунов, очільник Дарницької РДА Олександр Ковтунов. Він зауважив, що делінеатори, або антипаркувальні стовпчики, встановили у дворі будинку по вул. Драгоманова, 44А на Позняках деякий час назад у якості експерименту. А на вихідних він відвідав будинок, аби зібрати відгуки місцевих мешканців.

“Причина була цілком практична: прибудинковий проїзд постійно був заставлений автомобілями, через що сміттєвоз не міг вчасно забирати відходи. До того ж, за підрахунками, у випадку пожежі там не змогла б проїхати й пожежна машина. Це створювало реальну небезпеку для мешканців”, – пояснив причину встановлення делінеаторів Олександр Ковтунов.

За його словами, делінеатори мали на меті лише одну задачу – забезпечення безперешкодного руху транспорту у разі виникнення позаштатної, чи надзвичайної, ситуації. Частині мешканців будинку таке оновлення громадського простору біля під’їздів прийшлося не до смаку, зауважив очільник РДА: вони висловили невдоволення під час зустрічі.

“Ми зустрілися, обговорили всі питання й домовилися підготувати офіційний лист-роз’яснення. Паралельно люди підняли низку інших проблем у сфері ЖКГ та благоустрою. Я вже дав доручення КП “Керуюча компанія Дарницького району” оперативно відпрацювати їх і надати мені звіт за кожним пунктом”, – повідомив очільник районної влади у дописі.

Як місто Київ бореться з “паркунами” у дворах: від гучної заяви до реалізації

Нагадаємо, ще у березні 2025 року Інформатор писав, що військова адміністрація Києва береться розчищати двори житлових багатоповерхівок від запаркованих там автівок. До процесу залучатимуть керуючі компанії, ОСББ та ЖБК. Крім цього, у дворах встановлюватимуть обмежувачі: бетонні конуси, болларди-напівсфери й стовпчики. Відтепер водіям, що мешкають у “спальних” районах, доведеться шукати місце для паркування, чи їхати на платну автостоянку – просто як у центрі міста.

А вже у липні ми дослідили усі зусилля, до яких вдались районні у Києві адміністрації на виконання завдання, поставленого Тимуром Ткаченком. З’ясувалося, що за 4 місяці все звелося до визначення “аж” чотирьох адрес у цілому місті, де мають колись зробити розмітку й встановити антипаркувальні стовпчики.

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Дражливе питання – від Київради вимагають внести до нового Статуту столиці райради

У громадських радах міста стверджують: без цього елементу децентралізації, що мав би повернути владу в райони, сенсу в "Конституції для киян" не буде Київрада вже намагалася повернути райради – напередодні великого вторгнення, на початку лютого 2022-го: на фото – депутати зустрічають Миколу Тищенка (на трибуні), що опонував ідеї. Фото: Дінара …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
І ні в чому собі не відмовляйте – Кабмін дав Києву 2 млрд грн з 15, які той просив

Уряд додатково спрямував столиці 2 млрд грн на план стійкості – захист інфраструктури та резервне теплопостачання перед зимою 2026/2027 Кабмін дав Києву 2 млрд замість 15. Фото: t.me/svyrydenkoy Кабінет Міністрів виділив Києву додаткові 2 млрд грн на реалізацію плану стійкості – хоча столиця розраховувала отримати від держави щонайменше 15 млрд. …

Поділитися у соцмережах:
Активісти району
Зростання тарифів на проїзд це ведмежа послуга для Кличка – перший мер Києва Косаківський

Рішення про різке, у 3,7 рази зростання тарифів на громадський транспорт у Києві стане однією з найбільших помилок з боку Віталія Кличка, переконаний міський голова та очільник КМДА у 1995-1997 роках Леонід Косаківський переконаний, що Кличка старанно підштовхують до такого непопулярного рішення Рішення про різке, у 3,7 рази зростання тарифів …

Поділитися у соцмережах: